Компания МАЗ продолжает развивать линейку электротранспортных средств, следуя современным трендам на повышение эффективности без ущерба для экологии. На недавних выставках производитель представил усовершенствованную версию электрогрузовика МАЗ-4381ЕЕ-028, ранее демонстрировавшуюся в предсерийном варианте. Прототип по-прежнему оснащён синхронным электромотором с постоянными магнитами мощностью 105 кВт. Однако трансмиссия была обновлена: теперь она шестиступенчатая, в отличие от прежней четырёхступенчатой. Наиболее значительное улучшение коснулось аккумулятора: ёмкость литийжелезофосфатной батареи увеличилась с 126 кВт·ч до 252 кВт·ч, что позволило удвоить запас хода до 220 км. Однако грузоподъёмность уменьшилась до 4400 кг. Интерьер кабины остался прежним, что вызывает вопросы. Кроме того, МАЗ готовит к тестированию три образца электрического мусоровоза МАЗ GTe, обладающего электромотором мощностью 150 кВт и китайской батареей на 256 кВт·ч. Запас хода составляет до 200 км, а вместимость — до 10 тонн отходов. Производитель ожидает высоких результатов от новинки, но её стоимость пока не раскрыта.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Среди рядовых пользователей существует миф, что обслуживание принтера сводится к банальному засыпанию порошка через
5 мая 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — В MotoGP телеметрия стала ключевым инструментом для гонщиков
В апреле 2023 года в России прошло значительное изменение на автомобильном рынке, согласно отчету
В Австралии компания Tesla в 2025 году начала зарабатывать больше на системах хранения энергии,
Пептидные биорегуляторы представляют собой короткие цепочки аминокислот, которые играют ключевую роль в регуляции жизненно
Автомобиль УАЗ Патриот готовится к очередному косметическому обновлению, которое пройдет без изменения технической части.