Компания МАЗ продолжает развивать линейку электротранспортных средств, следуя современным трендам на повышение эффективности без ущерба для экологии. На недавних выставках производитель представил усовершенствованную версию электрогрузовика МАЗ-4381ЕЕ-028, ранее демонстрировавшуюся в предсерийном варианте. Прототип по-прежнему оснащён синхронным электромотором с постоянными магнитами мощностью 105 кВт. Однако трансмиссия была обновлена: теперь она шестиступенчатая, в отличие от прежней четырёхступенчатой. Наиболее значительное улучшение коснулось аккумулятора: ёмкость литийжелезофосфатной батареи увеличилась с 126 кВт·ч до 252 кВт·ч, что позволило удвоить запас хода до 220 км. Однако грузоподъёмность уменьшилась до 4400 кг. Интерьер кабины остался прежним, что вызывает вопросы. Кроме того, МАЗ готовит к тестированию три образца электрического мусоровоза МАЗ GTe, обладающего электромотором мощностью 150 кВт и китайской батареей на 256 кВт·ч. Запас хода составляет до 200 км, а вместимость — до 10 тонн отходов. Производитель ожидает высоких результатов от новинки, но её стоимость пока не раскрыта.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в