Недавнее исследование, проведенное учеными из университета Duke в США, показало, что на протяжении первых двух лет использования электромобили выделяют на 30% больше CO2, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Однако после этого периода экологический баланс начинает меняться в пользу электрокаров, которые становятся значительно более экологичными по сравнению с бензиновыми моделями. В исследовании учитывались не только эксплуатационные выбросы, но и углеродные выбросы при производстве батарей и добыче лития. К 2030 году каждая батарея позволит сократить выбросы на 220 кг CO2, а к 2050 году — на 127 кг. По мнению экспертов, ущерб, причиняемый ДВС, в 2-3 раза выше, чем у электромобилей. В Европе ситуация еще более оптимистична благодаря использованию солнечных панелей, что делает электрокары ключевым элементом в снижении транспортных выбросов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Volkswagen объявил о запуске локальной сборки нового Tayron R-Line в Индии. Этот флагманский 7-местный
На участке Таллиннской кольцевой дороги между Тартуским и Петербургским шоссе водители сталкиваются с проблемой
Китайский автопром вновь демонстрирует, как можно удивлять покупателей по разумной цене. Автоблогер Сергей Гилевич
Huawei продолжает активно развивать свои позиции в автомобильной сфере. 23 января на сайте Государственного
24 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. В предстоящие выходные в стране ожидается морозная погода, с
Renault представила расписание выхода своих основных новинок на испанском рынке в 2026 году. Все