На фоне экономических трудностей и дефицита топлива в отдельных регионах России, некоторые автозаправочные станции начали практиковать разбавление бензина, чтобы удержать цены. Об этом заявил Юрий Валько, руководитель Союза автосервисов России. Он не указал конкретные АЗС, но отметил, что повышенное октановое число у топлива достигается за счет добавок.
В качестве примера он привел недавние проблемы с двигателями автомобилей Geely, которые, по мнению компании, являются единичными случаями и не имеют массового характера. Geely проводит сервисные кампании и обновляет программное обеспечение для двигателей, чтобы улучшить их адаптацию к качеству и составу топлива в России.
Эксперт Максим Ракитин прокомментировал ситуацию, указав на возможные проблемы с бензином, поставляемым по параллельному импорту, который может не соответствовать особенностям российского рынка. Он отметил, что настройка программного обеспечения возможна, но взаимодействие с владельцами таких автомобилей остается неясным.
На фоне этих событий Национальный автомобильный союз предложил ввести потолок цен на топливо, однако эксперты предостерегли, что такое решение может привести к немедленному росту цен на заправках.