Несмотря на свою возрастную категорию, Nissan Juke первого поколения продолжает сохранять спрос на российском рынке. Однако у этой модели имеются некоторые недостатки, о которых рассказал Роман Титов, заместитель директора по автомобилям с пробегом группы компаний «Авилон». По его словам, главной проблемой является вариатор JF015E, установленный на переднеприводных версиях. Этот узел редко служит более 100 тысяч километров и требует регулярной замены масла каждые 40 тысяч километров. На турбированных модификациях (1.6T, 190 л.с.) вариатор несколько надежнее, но по-прежнему считается слабым местом.
Среди других минусов Nissan Juke первого поколения выделяются ограниченное пространство в салоне и небольшой багажник — пассажиры на задних сиденьях ощущают дискомфорт, а объем багажного отделения составляет лишь 354 литра, что значительно уступает конкурентам. Также стоит отметить низкую шумоизоляцию: в салоне отчетливо слышен дорожный шум, а на высоких скоростях добавляется гул от шин и мотора. Кроме того, стоимость обслуживания Nissan Juke высока, особенно в случае ремонта вариатора и полноприводных версий, что также стоит учитывать при выборе этой модели.