Хотя это всего лишь прототип, он задает направление для серийной версии, которую планируют выпустить в конце 2026 или в 2027 году. Corolla стала настоящим феноменом в автомобильной индустрии: с 1966 года ее выпускали в различных кузовах — седанах, хэтчбеках, универсалах, купе и даже минивэнах. Общий тираж модели превысил 55 миллионов экземпляров, что делает ее уникальной на рынке. Новый концепт значительно отличается от текущей версии: кузов стал более низким и динамичным, с четкими линиями и узкими фарами. Внимание привлекают 21-дюймовые диски и безрамочные двери. Особый интерес вызывают три лючка: два на передних крыльях и один сзади, что намекает на подключаемый гибридный вариант с компактным ДВС под капотом. Внутри автомобиля произошли значительные изменения: физические кнопки заменены сенсорными, а управление сосредоточено за рулем. Цифровая приборная панель выполнена в минималистичном стиле. Toyota планирует предложить разнообразные версии, включая полностью электрическую и гибридную, с новыми компактными и эффективными агрегатами объемом 1,5 и 2,0 л. Прототип сигнализирует о готовности Corolla к серьезным изменениям.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в