С 1 января 2026 года вступают в силу обновленные требования главы II-1 Конвенции СОЛАС (MSC.532(107)) к грузоподъемным устройствам и якорным лебедкам. Об этом сообщила пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС). Все новые грузоподъемные устройства должны проектироваться, производиться, устанавливать и проходить испытания согласно правилам признанных классификационных обществ или эквивалентным стандартам. Важно, чтобы они имели маркировку SWL и соответствующие документы. Также проектирование и испытания якорных лебедок должны соответствовать рекомендациям ИМО. Эти требования будут применяться к судам, построенным начиная с 1 января 2026 года, а также к оборудованию, установленному на более старых судах после этой даты. Для существующих устройств испытания и осмотры должны быть проведены не позднее первого освидетельствования, которое состоится после 1 января 2026 года.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Минске был замечен Chevrolet Corvette Stingray, по сообщению читателя Onlíner. Этот американский суперкар
Правительство Российской Федерации объявило о введении ограничений на экспорт бензина, которые будут действовать до
3 апреля 2026 года, компания Zontes представила обновленные мотоциклы, которые прошли тщательное тестирование в
В Архангельске неподалёку от детского сада «Россияночка» был замечен заброшенный автомобиль марки «Лада», находящийся
Верховный суд России уточнил, что объезжать остановленный инспектором ГИБДД автомобиль через сплошную линию нельзя.
Dodge Challenger, культовый маслкар, продолжает показывать хорошие продажи в США даже после завершения его