Компания Ionity представила в Норвегии свою первую станцию с зарядными устройствами мощностью до 500 кВт, расположенную в Эльверуме, недалеко от шведской границы. Это значимый шаг для сети, где ранее максимальная мощность составляла 350 кВт. Новые электромобили требуют более высокой пиковой мощности и стабильной кривой зарядки. Проект реализован в сотрудничестве с польской компанией Ekoenergetyka. Основная особенность станции — архитектура с «разделяемой» мощностью, позволяющая распределять доступные киловатты между зарядными постами, поддерживая высокую скорость зарядки даже при подключении нескольких автомобилей одновременно. Станция включает шесть зарядных точек до 500 кВт и две до 400 кВт. В теории, такая мощность может обеспечить сотни километров запаса хода всего за несколько минут. Ionity также планирует тестирование оборудования мощностью до 800 кВт, что может привести к масштабированию подобных станций по ключевым маршрутам Европы в ближайшие месяцы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Рулевое управление является одной из самых критически важных систем любого автомобиля, обеспечивающей безопасность водителя
Современный автомобиль представляет собой сложный комплекс механических узлов, управление которыми осуществляется посредством электронных блоков.
Темы, касающиеся использования автомобиля без номерных знаков, продолжают оставаться актуальными и вызывают множество вопросов
С 16 февраля 2023 года в Кодекс об административных правонарушениях Таджикистана были внесены значительные
9 марта 2026 года компания Harley-Davidson продемонстрировала фотографии своего нового концепта RMCR, который выполнен
В Израиле ожидается значительное подорожание бензина, что связано с резким ростом мировых цен на