Компания Ionity представила в Норвегии свою первую станцию с зарядными устройствами мощностью до 500 кВт, расположенную в Эльверуме, недалеко от шведской границы. Это значимый шаг для сети, где ранее максимальная мощность составляла 350 кВт. Новые электромобили требуют более высокой пиковой мощности и стабильной кривой зарядки. Проект реализован в сотрудничестве с польской компанией Ekoenergetyka. Основная особенность станции — архитектура с «разделяемой» мощностью, позволяющая распределять доступные киловатты между зарядными постами, поддерживая высокую скорость зарядки даже при подключении нескольких автомобилей одновременно. Станция включает шесть зарядных точек до 500 кВт и две до 400 кВт. В теории, такая мощность может обеспечить сотни километров запаса хода всего за несколько минут. Ionity также планирует тестирование оборудования мощностью до 800 кВт, что может привести к масштабированию подобных станций по ключевым маршрутам Европы в ближайшие месяцы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Способы заправки автомобиля — будь то по литрам, на фиксированную сумму или до полного
В течение 2025 года в Украине зарегистрировано свыше 110,2 тысячи автомобилей с нулевым уровнем
Автоэксперт Евгений Ладушкин призывает водителей проявлять особую осторожность за рулем во время снегопада. В
В последние годы Республика Беларусь демонстрирует одни из самых высоких темпов роста парка электромобилей
Компания Geotab провела исследование, в котором проанализировала данные о состоянии батарей 22 700 электромобилей
В начале января 2026 года в России произошло значительное подорожание автомобилей, с увеличением цен