Инженеры компании Evolute провели серьезные испытания своего гибридного кроссовера i-Space, отправив несколько автомобилей в зимний пробег от Москвы до Байкала. Один из ключевых участков маршрута — перегон Иркутск–Нижнеудинск — продемонстрировал, как автомобиль справляется с морозом, когда температура достигала -32 градусов. В условиях реальной зимы расход топлива составил 7,6 л/100 км, в то время как производитель заявляет о более оптимистичных 5,6 л/100 км.
Чтобы сделать зимние поездки комфортными, i-Space оснащен широким набором функций, включая обогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев рулевого колеса и сидений, а также вентиляцию кресел. Пользователи также могут воспользоваться мобильным приложением для контроля состояния автомобиля и управления его функциями.
Полноприводный Evolute i-Space доступен только в максимальной комплектации с суммарной мощностью в 367 л.с. и динамикой разгона до 100 км/ч за 7,1 секунды, хотя налогооблагаемая мощность составляет лишь 159 л.с. Цены на модель варьируются от 2,9 до 3,79 млн рублей в зависимости от комплектации и региона. Однако наличие автомобилей может быть разное, и переднеприводные версии становятся все более дефицитными.