Согласно результатам Национального исследования зарядки 2025 года, почти половина (48%) владельцев электромобилей признались, что никогда не подзаряжают свои машины на трассе. Это связано с тем, что их ежедневный запас хода позволяет им избегать таких остановок. Однако стоит отметить, что данные варьируются в зависимости от модели автомобиля: к примеру, Lucid Air с большой батареей обеспечивает значительный запас хода, в то время как более ранние модели, такие как Nissan Leaf, имеют меньше возможностей. Кроме того, многие респонденты отметили, что предпочитают путешествия по стране или авиаперелеты для дальних поездок. Исследование также выявило интересные факты: около 79% владельцев электрокаров установили солнечные панели, а две трети обладают собственными парковками с зарядными устройствами. В результате 61% зарядки осуществляется дома, 63% используют общественные станции, а 22% — на работе. Эти результаты подчеркивают, что электромобили становятся все более удобным выбором для ежедневных поездок, особенно с учетом возможности домашней зарядки и низких расходов на эксплуатацию.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
В начале 2026 года украинский маркетплейс AUTO.RIA опубликовал результаты исследования поисковых запросов на свой
Балканская Балаклава, некогда известная своим уютом и рыбацким колоритом, сталкивается с новой волной изменений.
В Мичигане водитель Tesla Model 3 столкнулся с необычной проблемой: во время планового осмотра
Если вас когда-либо интересовал вопрос, какая марка автомобиля требует минимальных затрат на содержание, механик
В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) зарегистрированы товарные знаки Esteo RX и Esteo
Шведско-китайский производитель электромобилей Polestar сообщил о завершении нового раунда финансирования, в рамках которого было