Велосипедная индустрия активно заимствует технологии безопасности из автомобильной сферы для новых электробайков 2026 года. Теперь двухколесные транспортные средства оснащаются антиблокировочной системой тормозов (ABS), автоматическими коробками передач и яркими поворотниками, как сообщает немецкое издание FOCUS, ссылаясь на данные Ассоциации велосипедной промышленности Германии (ZIV).
Современный электровелосипед в Германии стоит в среднем около 2650 евро, что соответствует месячной зарплате. Некоторые модели уже предлагают систему ABS от Bosch, предотвращающую блокировку переднего колеса при резком торможении. Например, Riese & Müller «Nevo 5» с такой опцией обойдется на 400 евро дороже.
Новые автоматические трансмиссии от Pinion и Shimano избавляют от необходимости ручного переключения скоростей. Модель «Charger5» с автопилотом для ног стоит от 7599 евро, а премиум-горные байки достигают 15 000 евро. Поворотники, ставшие обязательными с 2027 года, уже доступны для покупки.
Эксперты положительно оценивают изменения, подчеркивая, что высокая цена оправдана комфортом и безопасностью. Велосипеды больше не просто средства передвижения, а почти электромобили. В Германии наблюдается рост краж велосипедов, а в Китае разработан гуманоидный робот, способный управлять велосипедом благодаря новому искусственному интеллекту.