7 марта 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – Компания CFMoto объявила о своих планах по запуску мотоцикла 500 SR на международный рынок, нацеливаясь на конкуренцию с японскими «четырехсотками», такими как Kawasaki Ninja ZX4R и Honda CBR500R. Прототип 500 SR был представлен на выставке EICMA-2023 в Милане, где также дебютировал спортивный мотоцикл Supersport 675 SR-R.
В отличие от 675 SR-R, новый мотоцикл построен на базе 4-цилиндрового рядного двигателя. В феврале 2026 года стало известно, что модель получила национальную дорожную омологацию в Китае, а дилеры компании получили полную информацию о серийном производстве.
CFMoto 500 SR оснащен 499-кубовым рядным 4-цилиндровым мотором, выдающим 78 л.с. при 12,500 об./мин и 49 Нм крутящего момента на 10,000 об./мин. Выпускная система 4-в-2 проходит под сиденьем и выходит за пределы мотоцикла. Шасси выполнено из стальной трубчатой рамы, дополненной современными вилками диаметром 41 мм.
Ранее CFMoto представила «ретро-спортбайк» 500 SR Voom, который является предшественником нового спортбайка. Множество характеристик, продемонстрированных на Voom, были реализованы в 500 SR, хотя конфигурация тормозов, система охлаждения и система впуска отличаются. Зеркала перенесены с руля на обтекатель.
Снаряженная масса мотоцикла составляет 187 кг, что на 7 кг легче, чем у Voom, благодаря использованию алюминиевых деталей и более компактного аккумулятора. Австралийские дилеры сообщают о том, что рекомендованные розничные цены на 500 SR пока не известны. В США мотоцикл оказался дешевле 3-цилиндрового CFMoto 675 SR-R на $570, но его успешность на американском рынке вызывает сомнения.