Интеллектуальная архитектура тормозной системы автомобилей Exeed Exlantix позволяет сократить тормозной путь со скорости 100 км/ч до менее чем 35 метров. Данная система включает специальные тормозные диски, которые защищены от коррозии и устойчивы к перегреву, что повышает их надежность.
Для передней оси используются 6-поршневые двусоставные вентилируемые суппорты, характерные для спортивных автомобилей. Это решение гарантирует точную дозировку усилия на педали и оптимальное распределение тормозного момента между колесами.
К механической эффективности добавляется интеллектуальное управление. Автомобили оборудованы системой CDC с активными амортизаторами, которая снижает поперечные крены и улучшает устойчивость, что особенно важно в критических ситуациях. В результате, это не только повышает комфорт, но и дополнительно сокращает тормозной путь.
Система Brake by Wire, заимствованная из автоспорта, также играет важную роль. Она предоставляет точное распределение тормозных усилий между колесами в реальном времени и эффективно сотрудничается с системой помощи при спуске HDC, обеспечивая идеальный баланс между передней и задней осями.
Тормозные диски изготавливаются из инновационного материала NFC, который защищает их от ржавчины даже в условиях длительных простоях или дождливой погоды. Кроме того, тормозная система Exlantix тесно интегрирована с современными ассистентами водителя, автоматически тормозя при обнаружении движущегося препятствия или риске лобового столкновения.
Модели Exeed Exlantix ET и ES также оснащены настраиваемой системой рекуперации, что позволяет возвращать энергию торможения в тяговую батарею, увеличивая запас хода. Однопедальный режим позволяет водителям в городских условиях замедляться преимущественно за счет электромоторов, что помогает восстанавливать заряд и снижает износ тормозных колодок.