В течение февраля в Украине было зарегистрировано 2869 мототранспортных средств. Хотя этот результат ниже, чем в прошлом году, он указывает на возникновение новых потребительских тенденций, как сообщает Институт исследований авторынка.
Наибольшее количество сделок, а именно 1419, пришлось на внутренние перепродажи. Однако этот показатель на 25,8% меньше по сравнению с январем и на 33,9% ниже, чем в феврале 2022 года.
Одновременно с этим импорт подержанных мотоциклов резко возрос, составив 62,6% по сравнению с предыдущим месяцем. Это говорит о том, что опытные покупатели стремятся заранее приобретать качественные мотоциклы из-за границы.
Что касается новых импортных мотоциклов, их объем остался стабильным — 1224 единицы, с незначительным снижением на 2,5% по сравнению с январем.
На внутреннем вторичном рынке наблюдается сбалансированное соотношение между известными брендами и доступными моделями, где Honda занимает лидерскую позицию с 156 единицами. Японские мотоциклы продолжают оставаться лидерами по надежности, что превращает их не только в средство передвижения, но и в надежный способ сохранения капиталов.
Импортируемая подержанная техника в основном представлена известными брендами, включая Honda (64 единицы), Yamaha (48) и Kawasaki (38). Украинцы чаще выбирают мощные дорожные модели и статусные байки для путешествий.
На рынке новых мотоциклов наблюдается заметная тенденция — более 90% из топ-10 моделей принадлежат брендам, предлагающим технику для повседневного использования и активного отдыха. Лидером в этом сегменте стал бренд Kovi с показателем 162 единиц, за ним следуют Spark и Lifan.
Популярность бюджетных марок объясняется доступностью новых мотоциклов с гарантией по ценам, сравнимым с подержанными японскими байками, при этом один из японских брендов сохраняет позицию в топе, что свидетельствует о желании потребителей платить за премиальное качество.