В области электромобилей наблюдается множество оригинальных решений, и среди них особенно выделяется инновация из Бразилии. Изобретатель Тибурсио Фрота представил систему, которая адаптирует батареи электромобилей BYD для обеспечения электропитания в домашних условиях, особенно в случае отключения электроэнергии.
В отличие от большинства доступных на рынке технологий V2H, данное решение является полностью самодельным. Фрота использует не только аккумулятор своего автомобиля, но и батареи от повреждённых электрокаров, давая им вторую жизнь. Это новшество позволяет создать домашнюю систему хранения энергии с возможностью автономного питания до 8 часов.
Центральным элементом данной системы стал уникальный электронный модуль, который преобразует постоянный ток от батареи в переменный, подходящий для бытовой электросети. Благодаря интеграции с гибридным инвертором, система также способна накапливать энергию от солнечных панелей, обеспечивая её использование в период перебоев с электричеством.
Эта концепция олицетворяет растущий тренд вторичного использования аккумуляторов, которые, даже после эксплуатации в электромобилях, сохраняют до 70–80% ёмкости, что делает их идеальными для стационарных энергосистем.
Интерес к разработке был настолько высок, что бразильская технология привлекла внимание китайской компании BYD, которая приобрела её. Это открывает двери к промышленному масштабированию и выходу на рынок домашних систем хранения энергии. Таким образом, экспериментальная разработка становится многообещающим направлением, способным трансформировать подход к использованию батарей электромобилей за пределами автопрома.