В киевском автомузее под названием Колеса истории выставлена редкая модель ГАЗ-23 Волга, выпущенная в 1962 году. Этот автомобиль, ранее служивший для сопровождения правительственных кортежей и активно использовавшийся КГБ, был приобретён в Донецке в 2013 году. С тех пор он прошёл полную реставрацию и сегодня находится в идеальном состоянии.
Уникальность этой Волги подчеркивается ее особыми характеристиками. В отличие от стандартных моделей, ГАЗ-23 была выпущена в ограниченном количестве — всего 603 единицы. Прозвище «догонялки» объясняется мощным 5,5-литровым V8 от ГАЗ-13 Чайка, который обеспечивает автомобилю возможность разгоняться до 100 км/ч за 16 секунд и развивать максимальную скорость в 170 км/ч. Это значительно превышает показатели обычных Волг того времени.
Однако стоит отметить, что из-за особенностей конструкции, управляемость ГАЗ-23 оставляла желать лучшего. С целью балансировки веса в багажный отсек помещали металлическую плиту, а тормоза, заимствованные от модели ГАЗ-21, оказались недостаточно эффективными для такого мощного седана.
Внешне Волга практически не отличается от привычной ГАЗ-21, что было сделано намеренно, чтобы не выделяться. Даже селектор автоматической коробки передач легко спутать с механическим рычагом.
Таким образом, данная ГАЗ-23 Волга представляет собой не только предмет интереса для автолюбителей, но и важный исторический артефакт, который сохранил в себе дух своего времени.