Популярный блогер и автоэксперт Илья Свиридов на своем YouTube-канале «Клубный сервис» представил сравнительный обзор новых кроссоверов Toyota RAV4 и Wildlander 2026 модельного года, которые производятся в Китае. В материале Курсив Авто рассматривались ключевые отличия этих внешне схожих моделей.
Toyota разрабатывает автомобили с учетом потребностей различных рынков, включая Европу, США и Китай. В данном случае одна из версий RAV4 создается в сотрудничестве с китайским концерном FAW, а другая, Wildlander, — с GAC. Несмотря на некоторые дизайнерские различия, оба кроссовера основаны на модульной платформе TNGA-K, которая также используется в восьмого поколения Camry. Модели оснащены одинаковыми 2-литровыми двигателями и вариаторами, а их салоны почти идентичны.
Wildlander, в отличие от RAV4, позиционируется как более «европейская» версия и стоит дороже. Его передняя часть оформлена в стиле Lexus, а сам автомобиль предлагает множество дополнительных функций, таких как ключ-карта для запуска, проекция на лобовое стекло и расширенные настройки комфорта. Свиридов отметил, что Wildlander, предлагаемый за 4,85 млн рублей (29,1 млн тенге), наделен лучшими технологическими решениями и комфортом.
Кроме того, в версии от GAC предусмотрены три уровня подогрева и вентиляции сидений с автоматическим режимом, а также интеллектуальный климат-контроль. Эксперт также обратил внимание на управление автохолдом через экран и наличие электропривода багажника, хотя некоторые цифровые функции кажутся избыточными.
Разница в стоимости между версиями составляет около 300 тыс. рублей (примерно 1,8 млн тенге). Свиридов подчеркнул, что если покупатель предпочитает более агрессивный стиль, то стоит выбирать версию от FAW, а для тех, кто ценит европейский стиль, лучше подойдет Wildlander от GAC. Технически модели практически идентичны, отличаясь лишь дизайном и функционалом. Эксперт рекомендовал «осведомленным» покупателям рассмотреть возможность переплаты за Wildlander.
Недавно казахстанский импортер представил Toyota RAV4 шестого поколения по цене 13,8 млн тенге на рынке «Хоргос». Также сообщалось, что производство Toyota в мире снижается четвертый месяц подряд, а в Китае выпуск упал на 11,5% из-за конкуренции с местными брендами.