Кроссовер Evolute i-Space с полным приводом доступен за 2,7 миллиона рублей при условии государственной поддержки и рассрочки. Это последовательный гибрид с бензиновым двигателем, который подзаряжает батарею, имеющий два электромотора: передний на 218 л.с. и задний на 149 л.с.
- Полный привод доступен за 2,7 млн рублей.
- Максимальная мощность: 367 л.с. (218 + 149 л.с.).
- Размеры: длина 4 760 мм, вес более 2 тонн.
- Клиренс: 180 мм, углы въезда/съезда: 19/24 градуса.
- Разгон до 100 км/ч за 7 секунд.
Проходимость и управление на бездорожье
Несмотря на наличие полного привода, кроссовер не предназначен для серьезного бездорожья. Его геометрическая проходимость ограничена, что делает его более подходящим для городских условий. Клиренс в 180 мм и углы въезда/съезда не обеспечивают достаточной уверенности на сложных маршрутах. Электронная имитация блокировок осей работает нестабильно, что иногда приводит к пробуксовке колес на рыхлом грунте.
Комфорт и управление на дорогах
На менее трудных участках Evolute i-Space проявляет себя лучше. Подвеска эффективно справляется с неровностями, обеспечивая комфорт и стабильность. Однако важно следить за уровнем заряда батареи: при падении ниже 20% задний электромотор отключается, оставляя только передний привод. При этом, если заряд снижается до 15%, автомобиль переходит в экономичный режим.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина кроссовера | 4 760 мм |
| Клиренс | 180 мм |
| Угол въезда | 19 градусов |
| Угол съезда | 24 градуса |
| Разгон до 100 км/ч | 7 секунд |
| Дальность хода | 1000 км |
В итоге, стоит ли доплачивать 300 тысяч за полный привод? У него есть свои преимущества в управлении и стабильности на разных покрытиях. Однако стоит помнить, что наличие лишь двух рядов сидений и уменьшенный объем бака могут стать недостатками. Тем не менее, для своих денег Evolute i-Space предлагает достойное сочетание характеристик и удобств.
