Компания Panasonic анонсировала создание нового типа аккумуляторных ячеек для электромобилей, которые могут обеспечить прирост мощности до 25% при тех же размерах. Как сообщает Reuters, разработка включает уникальную технологию, при которой анод формируется из лития во время первой зарядки. Этот метод позволяет увеличить объем катодного материала, что в свою очередь повышает общую емкость батареи. Разработчики утверждают, что автопроизводители получат возможность выбирать между увеличением запаса хода или уменьшением размеров аккумулятора при сохранении прежней дальности. Это может привести к снижению веса и уменьшению затрат. Однако Panasonic пока не разглашает сроки старта массового производства, объемы выпуска и список первых партнеров. Вопрос надежности новой технологии в долгосрочной перспективе остается открытым. Первые результаты ожидаются в ближайшие два года, что может оказать значительное влияние на рынок автомобилей 2027 года и на развитие электромобилей в целом. Особый интерес к проекту проявляет Tesla, давний партнер Panasonic.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Предсерийная версия гибридного рамного внедорожника Hongqi P567 была представлена 3 декабря, и она вызывает
Остановка автомобилем инспектором ГИБДД может вызвать стресс, поэтому важно сохранять спокойствие и знать свои
Бразилия готовится к поступлению значительной партии автомобилей: 3 тысячи новых моделей Omoda и Jaecoo
В условиях современных реалий выбрать надежный рамный внедорожник в пределах двух миллионов рублей —
В ходе дорожных испытаний был замечен прототип GMC Sierra 2027 года, который впервые использовал
Кроссоверы Suzuki являются одним из лучших выборов, удовлетворяющих различные потребности. Японская компания зарекомендовала себя