Компания Panasonic анонсировала создание нового типа аккумуляторных ячеек для электромобилей, которые могут обеспечить прирост мощности до 25% при тех же размерах. Как сообщает Reuters, разработка включает уникальную технологию, при которой анод формируется из лития во время первой зарядки. Этот метод позволяет увеличить объем катодного материала, что в свою очередь повышает общую емкость батареи. Разработчики утверждают, что автопроизводители получат возможность выбирать между увеличением запаса хода или уменьшением размеров аккумулятора при сохранении прежней дальности. Это может привести к снижению веса и уменьшению затрат. Однако Panasonic пока не разглашает сроки старта массового производства, объемы выпуска и список первых партнеров. Вопрос надежности новой технологии в долгосрочной перспективе остается открытым. Первые результаты ожидаются в ближайшие два года, что может оказать значительное влияние на рынок автомобилей 2027 года и на развитие электромобилей в целом. Особый интерес к проекту проявляет Tesla, давний партнер Panasonic.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В 2026 модельном году GMC Yukon представлен с обновленной цветовой гаммой, включающей восемь уникальных
Казахстанский блогер Роман Масленников решил узнать, насколько надежен китайский электромобиль BYD Song Plus EV
Современные автомобили оснащаются различными режимами движения, среди которых «эко» и «спорт». По логике, эко-режим
Мы применяем файлы cookie для оптимизации вашего взаимодействия с нашим сайтом и улучшения пользовательского
Зимние условия требуют от автомобилей особых характеристик. Мы представляем тройку внедорожников, идеально подходящих для
27 января 2026, 05:34 Новым шагом на встречу своим клиентам стал упрощенный доступ к