В России планируется перезагрузка топливного рынка. На совещаниях, посвященных нефтепродуктам, зампред правительства Александр Новак поручил ведомствам проанализировать факторы, влияющие на розничные цены на топливо в преддверии зимнего сезона. Эксперты URA.RU отмечают, что быстрее всего ситуацию удастся улучшить в Москве и Санкт-Петербурге, где сосредоточено больше всего нефтяных компаний.
Специалисты разработали модель мониторинга цен, которая основывается на потребительской активности и позволяет оперативно отслеживать динамику цен и объем потребления в регионах. В пресс-службе правительства сообщили, что целью является предотвращение роста цен на топливо.
Как уточняет доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета Роман Данилов, структура цен на топливо включает в себя налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) в размере 18-20 рублей, акциз на бензин около 13,5 рубля и другие налоги.
Согласно данным Росстата, с начала года бензин подорожал более чем на 10%, что связано с работой независимых АЗС, которые не имеют своей переработки и вынуждены закупать топливо на бирже по высоким ценам. Власти сосредоточили усилия на снижении цен на бензин, особенно на марки АИ-92 и АИ-95. Эксперты считают, что решением проблемы может стать увеличение выплат по демпферу.
Рост цен на дизельное топливо составил около 4%, что меньше уровня инфляции, что свидетельствует о стабильной ситуации с этим видом топлива. По словам эксперта Игоря Юшкова, быстрее всего ситуацию стабилизируют в крупных городах, а в регионах с независимыми АЗС потребуется больше усилий для улучшения ситуации.