Существует распространенное мнение, что бензин с высоким октановым числом всегда лучше. Логика понятна: АИ-95 считается более качественным, а АИ-100 обещает еще больше преимуществ. Однако, на практике, действительность оказывается иной. Каждый двигатель имеет свои рекомендации по октановому числу, и если производитель указывает «не ниже АИ-92», то залив более дорогой АИ-95 можно не получить никаких бонусов, но переплатить — легко.
Многие считают, что высокооктановое топливо обеспечивает лучшую динамику и экономию. Но для большинства атмосферных двигателей, особенно старых, разница в производительности может быть незаметной. Часто высокие октановые числа достигаются не за счет качественной переработки, а благодаря добавлению антидетонационных присадок, которые могут негативно сказаться на двигателе.
АИ-92, выполненный по стандартам, может оказаться более стабильным и чистым, так как в нем меньше присадок. Для старых моторов использование АИ-95 иногда даже вредно, так как это может привести к перегреву. Исключение составляют современные турбированные двигатели, где высокое октановое число действительно важно. В итоге, выбор топлива должен основываться на рекомендациях производителей, а не на мифах.