«Помашем им ручкой»: подборка культовых автомобилей, снятых с производства. Часть 1

Мировая автоиндустрия никогда не пребывает в состоянии покоя. Она все время подвержена изменениям. Новые автомобили приходят на рынок, а старые – в силу различных обстоятельств его покидают. 

Причин, по которым автомобили снимаются с производства, может быть масса: кризис, нестабильное положение самого автоконцерна, низкие продажи, непопулярный сегмент и пр. Для того, чтобы удержать свои позиции автопроизводители вынуждены переходить к радикальным действиям, и что-то менять в своей политике. Сегодня мы поговорим об известных автомобилях, которые были сняты с производства.

Acura ZDX

С момента своего выхода на рынок этот автомобиль вызывал массу вопросов. В особенности, критике подвергся дизайн Acura ZDX. Стоит отметить, что критика была вполне обоснованной. Несмотря на отличные эксплуатационные характеристики, надежность и простоту в управлении промашка с неудачным дизайном дорого стоила автоконцерну. При этом, водители отмечали, что за рулем Acura ZDX они чувствуют себя в полной безопасности. 

Судьба этой модели была предрешена. Для японского автоконцерна, специализирующегося на производстве премиальных авто, это был настоящий провал. В 2012 году дилерские центры были переполнены Acura ZDX, что стало результатом рекордно низких продаж. Однако даже несмотря на это, в тот момент руководство компании не захотело сворачивать производство, надеясь на то, что ситуация нормализуется. Увы, этого так и не произошло. 

За 2013 год было продано чуть больше трех сотен экземпляров Acura ZDX. Очевидно, что это ничтожно маленький показатель для такой крупной автомобильной компании. Для сравнения модель Acura MDX ежегодно выпускается в количестве 55 тысяч экземпляров. После такого провала было принято решение снять этот среднеразмерный кроссовер с производства. 

Audi A3 Hatchback

Многие автолюбители проводили этот автомобиль в последний путь с особой грустью. Автомобиль комплектовался двухлитровым турбированным бензиновым двигателем с максимальной отдачей 200 лошадиных сил. В качестве отдельной опции можно было приобрести автомобиль с премиальной отделкой салона, которая ничуть не уступала дизайну представительского авто. 

BMW X5 M

Легендарный автомобиль баварского автоконцерна банально не пережил целый ряд финансово-экономических кризисов. Руководство компании приняло решение прекратить выпуск популярной во всем мире и очень мощной во всех отношениях модели BMW серии X5 M. 

Инженеры оснастили этот мощный кроссовер 4,4-литровым восьмицилиндровым силовым агрегатом, генерирующим 555 лошадиных сил. Это был поистине сумасшедший кроссовер. Для разгона на первую сотню километров ему требовалось всего четыре секунды. 

Volkswagen Routan

Поговаривают, что эта модель автомобиля была специально разработана для российского и азиатского рынков, на которых потребительский спрос на подобные автомобили ежегодно возрастает. Однако, к большому сожалению, руководство автоконцерна приняло решение полностью отказаться от этого минивэна. Всему виной стали рекордно низкие продажи. 

Производство Volkswagen Routan стало коммерчески убыточным. Однако не спешите расстраиваться раньше времени, ведь Volkswagen Routan является точной копией автомобиля марки Chrysler Town & Country.

Bugatti Veyron

В это сложно поверить, но история супермощного спорткара Veyron, начавшаяся в 1999 году, спустя 16 лет подошла к своему логическому завершению. Общий запланированный тираж со всеми модификациями и оригинальными версиями составил всего 440 экземпляров. Последний автомобиль сошел с конвейера в 2016 году. Veyron стал детищем Фердинанда Пиха – внука Фердинанда Порше. Нарисовал гиперкар знаменитый итальянский дизайнер и тюнинг-мастер Джорджетто Джуджаро, а инженеры автоконцерна Bugatti сотворили настоящее чудо, спроектировав один из самых быстрых серийных спорткаров планеты. 

Процесс создания гиперкара с нуля потребовал огромного количества инвестиций. Однако, в итоге, проект оказался абсолютно убыточным – на каждом проданном экземпляре руководство компании теряло свыше семи миллионов долларов. 

Toyota FJ Cruiser

Полноразмерный внедорожник производился в Японии с 2006 по 2016 год. Инженеры спроектировали его на базе Toyota Land Cruiser Prado. Изначально внедорожник первоначально был нацелен исключительно на североамериканский рынок. Однако впоследствии продажи модели начались в Японии, Африке и ближневосточных странах 

А что вы думаете об этих автомобилях? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру