Правильный крепеж фаркопа авто – гарантия безопасности

О фаркопе знает любой автолюбитель. Возможно приходилось пользоваться этой штуковиной, когда необходимо перевезти габаритный груз, который не умещается в салоне. Тут на помощь и приходит тот самый фаркоп, предназначением которого является сцепление машины с прицепом. Деталь устанавливается на заднем бампере авто, поэтому ее видно не вооруженным глазом. Один край в виде небольшого шара на крюке выступает слегка, второй закреплен за балку, находящуюся под кузовом. Эта часть скрыта от всеобщего обозрения. Не все автомобили оснащены таким приспособлением, однако его всегда можно поставить самому. 

Картинки по запросу "Как установить фаркоп на авто"

Виды фаркопов

Устройства бывают сварного, фланцевого, съемного типов. В плане надежности и оптимальной стоимости лучше сварное изделие. Только стоит учитывать, что его не снимешь. Для установки фланцевой разновидности фаркопа требуется наличие специальной площадки на транспортном средстве. 

Правильность подбора фаркопа зависит от модели машины, года выпуска. Лучше конечно перед покупкой проконсультироваться со специалистом. На станции технического обслуживания или автосервисе, профессионалы посоветуют с учетом всех важных моментов определиться с подходящим вариантом. Это в том случае, если вы не особо разбираетесь во всех нюансах. 

D:\Индивид\65211.pvk810.1280.jpg

Приобретая сцепное устройство, обязательно должен быть сертификат. Не стоит вестись на дешевое изделие сомнительного происхождения, чтобы не создать себе и автомобилю проблемы при дальнейшей эксплуатации. Особенно такие приспособления необходимы рыбакам, дачникам, любителям путешествовать. Для частого перевоза экипировки, различных инструментов, собранного урожая, без прицепа не обойтись. 

Процесс установки

Оснастить свой автомобиль фаркопом можно самостоятельно. Только нужно соблюдать определенные правила, придерживаться инструкции. Конечно придется повозиться, затратив свободное время. Зато установив самостоятельно такое приспособление, будет стопроцентная уверенность в надежности конструкции. 

Порядок действий включает основные этапы, независимо от модификации авто:

  1. Подготовительные работы. Сюда относится снятие самого бампера и его усилителя.

Во многих современных автомобилях задний бампер зафиксирован несколькими саморезами, также пластиковыми пистонами. Необходимо сначала снять задние фары, затем открутить саморезы, находящиеся под элементами. Это поможет без усилий демонтировать бампер.  

  1. Безвозвратное снятие бамперного усилителя. 

После его удаления, тот участок займет балка фаркопа. Особенности самого установочного процесса могут немного отличаться и осуществляются в индивидуальном порядке. Подробное описание обычно есть в руководстве к машине. 

Рассматривая общую технологию, применимую ко всем моделям, установочные действия выглядят следующим образом:

  • прикрепление балок, боковых кронштейнов тягово-сцепного устройства к кузовным лонжеронам. Придерживаемся монтажной схемы инструкции; 
  • затем нужно зафиксировать подрозетник к балке, продев электрический жгут посредством отверстия, расположенного сзади панели кузова. Только предварительно надо прицепить его к балке с помощью пластиковых шнуров; 
  • электромонтажные работы. Во всех почти машинах есть разъем, предусмотренный заводским оснащением. Необходимо отыскать его, воспользовавшись схематическим руководством. Потом подсоединить колодки. 

Важный момент! Крепление балки автомобиля к деталям кузова производится путем резьбового соединения, требующего прочного затягивания. Также необходимо будет вернуть снятые запчасти в обратном порядке. Еще может придется немного укоротить задний бампер для соответствия шаблону, указанному в инструкции. Конечно, правильно будет, если этот момент учитывать при покупке фаркопа. 

Тонкости эксплуатации тягово-сцепного устройства

О правилах безопасности может и не стоит напоминать, но каждый автомобиль нуждается в тщательном содержании. Кроме того, что это убережет его от разных поломок, предотвращая появление ржавчин, это еще и личная безопасность во время движения. Тем более управление транспортным средством с прицепом немного усложняется, если он еще и перегружен. Поэтому от водителя требуется максимальная бдительность. 

По возможности смазывайте шар фаркопа, это обеспечит правильную эксплуатацию устройства. Рекомендуется защищать изделие с помощью специальных заглушек. Таким образом смазка на крюке дольше сохранится, вы не будете вымазываться каждый раз, когда пользуетесь багажником. 

Если очень хочется повысить грузоподъемность фаркопа, нельзя категорически вносить какие-либо изменения в заводское исполнение тягово-сцепного механизма. Некоторые пытаются что-то доварить или наоборот снять деталь, делать это не стоит. Желаемого эффекта этим не добиться. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру