Управление автомобилем с механической коробкой передач продолжает оставаться предпочтением многих российских автолюбителей. МКПП требует более внимательного подхода, но взамен предлагает высокий уровень контроля, предсказуемости и экономии на расходах. Это обуславливает её стабильные позиции как среди бюджетных моделей, так и в более высоком классе, отмечает Форум Трейд.
Преимущества механической трансмиссии заключаются в её простой и надежной конструкции. Такие автомобили легче ремонтировать, они менее подвержены температурным колебаниям и могут служить десятилетиями при должной эксплуатации. Кроме того, МКПП более универсальна: её проще использовать на плохих дорогах, экономия топлива зачастую выше по сравнению с АКПП, а обслуживание обходится дешевле.
Однако, новичкам может быть сложно управлять сцеплением, особенно в пробках. Тем не менее, машины с «механикой» обычно дешевле аналогов с автоматом. Лидерами в бюджетном сегменте остаются Lada Granta и Datsun on-DO, предлагающие доступность и простоту в обслуживании. В сегменте хэтчбеков выделяются Ford Fiesta, Kia Ceed и Suzuki Swift, каждая из которых находит своего покупателя. В более высоком классе МКПП представлена в Opel Astra и Ford Focus, предлагающих хорошее сочетание цены и качества.
Таким образом, для водителей, часто передвигающихся по сложным маршрутам, механическая коробка остается оптимальным выбором.