«Приора нервно курит в сторонке»: самые низкие автомобили за всю историю мирового автопрома. Часть 1

Порой автомобили поражают своими оригинальными дизайнерскими решениями, интересными линиями и неординарными конструкциями. Инженеры часто дают своей фантазии разгуляться. Иногда их задумки выливаются в нечто несуразное. Многие забывают о том, что автомобиль – это, прежде всего, средство передвижения, а не музейная конструкция. В нем должно быть комфортно находиться и водителю, и пассажирам. Однако это ничуть не останавливает конструкторов, разрабатывающих плоские автомобили с минимальным дорожным просветом. 

И, если в одних случаях речь идет о скоростных спорткарах, то в других – просто о полете фантазии инженеров. В особенности, это касается оригинальных двухместных автомобилей. В результате с конвейера сходят очень низкие автомобили с минимальным клиренсом. Сегодня мы решили вспомнить самые низкие и плоские автомобили в истории мирового автопрома.

De Tomaso Pantera – 1100 мм

Уникальный в своем роде спорткар, впервые выпущенный в типе кузова седан в 1974 году. De Tomaso Pantera мог похвастаться не только V8-двигателем, но и задним приводом. Высота этого автомобиля составила рекордные 1100 мм. Максимальная мощность, которую можно выжать с его двигателя – 247 лошадиных сил. При этом, De Tomaso Pantera может разгоняться до 243 км/час. Объем его бака – 100 литров. Изначально De Tomaso Pantera предназначался для Европы. Инженеры оснастили модель сверхмощными тормозами и улучшенными шасси. При этом, мощность спорткара была искусственно занижена по экологическим соображениям. 

Отличительной особенностью этого автомобиля являются широкие колесные арки и заднее антикрыло. В De Tomaso Pantera комфортно могут разместиться два человека. Не так давно автоконцерн De Tomaso заявил о возможном перезапуске модели, которая была снята с производства в 2000 году. Концепцию спорткара планируют оставить прежней, будет усовершенствован только технический аспект. При установке дополнительных турбокомпрессоров мощность силовых агрегатов De Tomaso Pantera возрастает до 450 лошадиных сил.

Caterham Super Seven Classic – 1115 мм

Инженеры изрядно поработали над этим чудом инженерной мысли. Увидев однажды этот автомобиль, его невозможно забыть никогда. Культовый британский спорткар уже давно бередит душу коллекционерам раритетных авто. И пока миллионы людей восторгались филигранной работой инженеров, пресса нещадно набросилась на автоконцерн Caterham. Всему виной оригинальная высота этого спорткара – всего 1115 мм. При этом, Caterham Super Seven Classic оснащен передними и задними дисковыми тормозами. Максимальная скорость, которую может развивать эта крошка – 180 км/час. 

Для разгона на первые 100 километров пути этому спорткару потребуется всего 6 секунд. Серьезным недостатком Caterham Super Seven Classic стал маленький объем бака – всего 36 литров, и незначительная мощность двигателя – 106 лошадиных сил. По сути, Caterham Super Seven Classic представляет собой уникальное сочетание современного спорткара, собранного вручную и оригинального стиля раритетных автомобилей 50-х годов. 

Изначально задумка конструкторов заключалась в том, чтобы стилизовать свою разработку под авто 50-х. Отличительной чертой этого автомобиля является прекрасная управляемость и маневренность на крутых поворотах. На нем одинаково комфортно ездить, как по гоночным трассам, так и по автострадам. По большому счету, это не просто автомобиль, а путевка в элитарный закрытый клуб. Далеко не каждый, даже имея нужную сумму на банковском счету, решится на покупку этого уникального спорткара из туманного Альбиона. Стоит отметить, что в отличие от других премиальных авто, в Caterham Super Seven Classic нет никакой электроники.

Dodge Viper – 1117 мм.

Двигатель Dodge Viper базируется на силовых агрегатах Magnum V10 и Chrysler LA. Это идеальный вариант для того, чтобы не утяжелить автомобиль, и сохранить легкость его конструкции. Высота Dodge Viper составляет всего 1117 мм. Этот автомобиль рассчитан на двух пассажиров, и имеет объем бака – 83 литра. Кузов Dodge Viper выполнен из стальных труб с использованием панелей из стекловолокна. Выхлопные трубы выведены в пороги, благодаря чему дизайн спорткара стал еще более выразительным. 

Отличительной чертой Dodge Viper является отсутствие внешних дверных ручек и боковых окон. «Изюминкой» этого спорткара стала мягкая съемная крыша. 

Opel Speedster – 1117 мм

Перед вами автомобиль, который произвел настоящую сенсацию в автомире. Выпуском этого спорткара в свое время занимался автоконцерн Lotus Cars. В общей сложности, Opel Speedster продержался на конвейере с 2000 по 2005 гг. Он производился в типе кузова седан, и массово выпускался в Англии странах Азии. При этом, высота Opel Speedster составляет рекордные 1117 мм. Удивительно, но при достаточно мощном двигателе в 200 лошадиных сил, по цене этот автомобиль был одним из самых доступных родстеров в Европе. На момент продажи его стоимость варьировалась в пределах 30 000 долларов. 

Максимальная скорость, которую может развивать эта крошка – 243 км/час. Прежде чем перейти к массовому выпуску Opel Speedster, инженеры разработали концепткар, который имел оглушительный успех. После этого было решено запустить производство родстера с четырехцилиндровым двигателем и алюминиевой рамой. При этом, Opel Speedster получился достаточно легким. Для разгона на первые 100 км пути ему потребуется всего 6 секунд. Радует минимальный расход топлива – всего 7 литров на каждые 100 км пути. 

В целом, Opel Speedster вызвал оживленный интерес у публики. Характерной чертой этого скоростного родстера являются его компактные размеры, точное поведение рулевого механизма, отличная маневренность даже на больших скоростях. Торможение обеспечивают мощные дисковые тормоза. Также приятно удивляют аэродинамические свойства Opel Speedster. 

Lamborghini Murcielago – 1135 мм

Суперкар выпускался лимитированной серией в 2001 году. Lamborghini Murcielago имеет супермощный двенадцатицилиндровый родстер, который стал визитной карточкой автоконцерна Lamborghini. Высота этого спорткара составляет 1135 мм. Двухместный родстер поражает своей мощью и техническими характеристиками. Двигатель Lamborghini Murcielago может выжать рекордные – 580 лошадиных сил. При этом, максимальная скорость, которую может развивать эта крошка, варьируется в пределах 330 км/час. Для разгона на первые 100 км пути ему потребуется всего 3 секунды. Это настоящий рекорд даже для суперкаров. 

Объем багажника Lamborghini Murcielago – 140 литров. Отличительной чертой Lamborghini Murcielago является инновационная электронная система управления и регулируемая фаза газораспределения. Lamborghini Murcielago стал первым в истории автоконцерна спорткаром с шестиступенчатой коробкой передач. 

А что вы думаете об этих оригинальных спорткарах? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру