Проблема троения двигателя. Почему такое нездоровое поведение?

Троение двигателя – выражение, знакомое многим автомобилистам, означающее выход из строя одного из цилиндров. Как следствие, нестабильная работа мотора на холостом ходу, также усиливаются вибрации агрегата с заметной потерей мощности. Становятся слышны сильные хлопки в выпускной системе, вызванные пропуском зажигания. Причин может быть несколько, почему иногда или постоянно троит двигатель.  

Основные неисправности: чем вызвано троение 

Почему же происходит это на самом деле? Сначала стоит понимать, что нарушение агрегата происходит из-за неправильного сгорания смеси в цилиндрах, сопровождающееся очевидным усилением вибрации. Однако возникающие колебания не всегда являются троением. Существует масса разных причин, провоцирующих дрожание мотора. 

Можно отметить основные поломки, приводящие к такому нарушению работы движка:

  • недостаточная топливная подача, также его избыток в цилиндре;
  • неправильное впускание воздуха;
  • раннее, позднее зажигание;
  • изнашиваемость мотора, сопровождающаяся компрессионным снижением. 

Говоря простыми словами, происходит это в конечном счете из-за несоответствующего топливно-воздушной смеси. Поджиг состава невозможен или осуществляется не вовремя. Также может быть обусловлено механическим истиранием двигателя.

D:\Индивид\f3baae4s-960.jpg

Вроде все просто, не стоит сразу спешить менять детали. Нужно проверить топливную систему, инжектор. Затем обратить внимание на подачу воздуха. Иногда, троение вызвано сбоями датчиков ЭСУД.

Если заметна слабая искра свечи зажигания, придется выкрутить их, проведя тщательный осмотр. Видимая деформация изолятора характеризуется почерневшим участком, лучше заменить. Говорит о поломке также состояние центрального и бокового электродов. 

Картинки по запросу "Почему двигатель троит?"

Следующим важным моментом будет осмотр свечных проводов. Если троение происходит эпизодами, это может быть вызвано повышенной влажностью. Выйти мотору на рабочий температурный диапазон поможет полный прогрев. После чего неприятные признаки исчезнут. 

При проведении комплексных сервисных работ, под капотом повреждается высоковольтный провод. Кстати, не всегда удается визуально определить участок пробоя. В такой ситуации следует проверить элемент зажигания любым удобным методом. 

Катушка зажигания – виновник троения мотора

Если после проведенных манипуляций, есть уверенность в том, что со свечами, проводами все окей, значит причастна к этому катушка зажигания. В случае, когда двигатель оснащен обособленными элементами на каждую свечу, сей факт часто распространен. 

Дальнейшими действиями станет выкручивание свечи, приложение к массе, потом необходим запуск агрегата. Стоит учитывать, контакт свечи с массой должен быть плотным. Следовательно, и колпачок надет на нее накрепко. Пренебрежение такими простыми правилами приводит к быстрому выгоранию коммутатора. Важно обратить внимание на искру, она должна быть полной, с характерным треском. Что свидетельствует о рабочем состоянии катушки. Если огонек отсутствует – требуется замена. 

Касаемо распределительного зажигания, здесь редко может возникать неисправность. Бывает, что прокладка впускного трубопровода становится негерметичной, как результат – мотор троит уже из-за дефицита смеси. 

https://st3.zr.ru/_ah/img/SxnGS9_CSmg7oLlyq5Qkig

Цилиндры: понижается компрессия

Если происходит нормальная подача воздуха и топлива, при этом не работают цилиндры, не будет и смесь сжиматься, как ей положено. Поэтому будет отсутствовать нормальное сгорание. Компрессия понижается вследствие поршневого прогорания. 

Что можно сделать? Сначала промеряется в моторе компрессия. Затем необходимо разобрать силовой агрегат, подготовив его к детальной диагностике. Возможно потребуются ремонт. 

Картинки по запросу "Снижение компрессии в цилиндрах"

Многим водителям известны такие моменты, но они все равно игнорируют профилактику механизмов, продолжая эксплуатировать двигатель своего автомобиля с поломанным цилиндром. Лучше лишний раз подумать, можно ли ездить на такой машине. К тому же, троение за несколько минут не излечить. Существующие подобные дефекты чреваты капитальной возней. 

Хочется отметить, такая серьезная неисправность часто приводит к возникновению новых проблем. А это в разы усложняет работу механизмов, делая последующий ремонт намного дороже. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру