Команда исследователей из Китая и Сингапура представила новую цинковую батарею с органическим катодом, демонстрирующую впечатляющие характеристики. В ходе испытаний она показала способность выдерживать до 40 000 циклов зарядки, при этом сохранив 93,4% своей первоначальной емкости, что соответствует пробегу в 16 миллионов километров для электромобиля с запасом хода 400 км.
Основой новой технологии стал трёхмерный полимер HAT-TP, полученный из органических соединений гексаазатринафтилена и триптицена. Эта структура значительно улучшает электропроводность и стабильность катода, устраняя проблемы растворения, характерные для предыдущих версий органических батарей.
Батарея имеет начальное напряжение 1,32 В и почти 100% кулоновскую эффективность, а также безопасна благодаря использованию водного электролита и отсутствию горючих материалов. С удельной энергией 192,8 Вт·ч/кг она находится между современными LFP и NCM-элементами.
Отсутствие токсичных металлов и возможность переработки делают эти батареи потенциальным прорывом не только для электромобилей, но и для домашних систем хранения энергии. Учёные уверены, что их разработки могут быть адаптированы для других типов батарей, включая литий-серные и натрий-ионные системы, что открывает новые горизонты для экологически чистых источников энергии.