Инженеры Кингисеппского машиностроительного завода (KMZ) представили новые электрические винторулевые колонки (ЭВРК) мощностью от 0,2 до 3,5 МВт, предназначенные для судов мало- и среднетоннажного флота. Устройство станет отечественной альтернативой зарубежным моделям, как отметил управляющий директор Михаил Даниленко. По его словам, стране необходима собственная линейка ЭВРК. В планах специалистов KMZ изготовить опытные образцы, провести стендовые и сертификационные испытания, прежде чем запустить их в серийное производство. Для реализации проекта потребуется около 470 миллионов рублей, с возможным увеличением бюджета до 865 миллионов. На текущий момент завершен этап разработки технического проекта ЭВРК мощностью 2 МВт, одновременно разрабатывается проект для 3 МВт. Определены основные конструктивные решения, а также проведены необходимые расчёты. ЭВРК можно использовать на различных судах: от аварийных до научно-исследовательских и пассажирских.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С 16 февраля 2023 года в Кодекс об административных правонарушениях Таджикистана были внесены значительные
9 марта 2026 года компания Harley-Davidson продемонстрировала фотографии своего нового концепта RMCR, который выполнен
В Израиле ожидается значительное подорожание бензина, что связано с резким ростом мировых цен на
Конфликт на Ближнем Востоке может негативно сказаться на хрупком экономическом росте Финляндии. Как сообщает
Обгон — это один из самых рискованных маневров на дороге, и его нарушения наказываются
С недавнего времени водители в разных городах России, включая Санкт-Петербург и Екатеринбург, стали сталкиваться