«Разваливаются на ходу»: автомобили, которые выходят из строя после 300 000 км пробега. Часть 1

Любой автомобиль рано или поздно выходит из строя. Нуждаются в регулярном осмотре и периодическом ремонте даже авто с максимально качественной сборкой. Это вполне логично, ведь в процессе езды детали и узлы на больших оборотах соприкасаются друг с другом под действием силы трения, в результате чего комплектующие изнашиваются и приходят в негодность. Самой распространенной проблемой российских водителей является слабая ходовая. С учетом состояния наших дорог она моментально выходит из строя. 

Некачественный бензин влияет на работу топливных поршней, которые имеют свойство быстро изнашиваться. Плюс плохие погодные условия и грубое нарушение правил эксплуатации. Все это напрямую влияет на состояние автомобиля, его износоустойчивость и ремонтопригодность. Сегодня мы решили поговорить об автомобилях, которые выходят из строя чаще остальных, и если вы стали владельцем такого, вам можно только посочувствовать.

Chrysler 300

Те, кому посчастливилось стать владельцами этого автомобиля, довольно быстро поняли, что они сделали не самый лучший выбор. Среди самых распространенных проблем Chrysler 300 следует выделить следующие: поломка генератора, выход климат-контроля из строя, сигнализация, которая срабатывает когда ей вздумается. Кроме того, владельцы Chrysler 300 жалуются на постоянные обрывы в синхронизации гаджетов по беспроводной сети, и недоработанную опцию «голосового контроля». На Chrysler 300 с автоматической коробкой передач часто наблюдаются хаотичные переключения 

BMW 5 серии

Не нужно быть экспертом в области автомобилестроения, чтобы понять, что покупать себе такой автомобиль не стоит. Автомобилям этого модельного ряда уже больше десяти лет. Как бы бережно не обращался с BMW 5 серии его прежний владелец, все равно эти автомобили требуют капитального ремонта. Даже, если их пробег не превышает отметку в 150 тысяч километров. Очевидно, что покупать такой автомобиль точно не стоит. Хотя бы с позиции того, что «немцы» — дорогие в обслуживании. 

Lifan X50

Достаточно неплохой китайский кроссовер, целевой аудиторией которого являются молодые и успешные люди. Все бы ничего, если бы не поломки, которые дали о себе знать практически сразу после введения в эксплуатацию. В частности, владельцы Lifan X50 наблюдают серьезные проблемы в работе электроники. Механические узлы не выдерживают больших нагрузок и выходят из строя. 

Dodge Challenger

Несмотря на то, что для многих этот маслкар стал символом автомобильной мощи, в действительности у Dodge Challenger много технических проблем. Его вряд ли можно назвать надежным. Владельцы этого двухдверного купе признаются, что были не готовы к самостоятельному переключению коробки передач. Периодически коробка передач застревает, существенно усложняя процесс езды, и повышая риск возникновения аварии. 

При этом, из двигателя Dodge Challenger постоянно сочится тосол. Кто-то мог бы назвать это заводским браком, но таких случаев слишком много. Вентилятор, генератор и лампочки быстро приходят в негодность. Круиз-контроль также работает через раз. При этом, из-за нарушенной конструкции в салон и багажник Dodge Challenger просачивается вода во время дождя.

УАЗ Патриот

По мнению авторитетных автоэкспертов, этот отечественный внедорожник не заслужил ни единого положительного отзыва. Одной пройденной сотни километров достаточно, чтобы начать задумываться о ремонте этого автомобиля. При этом, выходит из строя не только силовая установка, но и остальные узлы и комплектующие. 

И самое важное: уже после нескольких месяцев активной эксплуатации УАЗ Патриот начинает стремительно ржаветь. Ни о каком антикоррозийном покрытии инженеры УАЗа, судя по всему, даже не слышали. Все начинается с порогов, дверей, подкрылков и багажника. В итоге, УАЗ Патриот за полгода может превратиться в ржавую колымагу, на которой будет стыдно выезжать со двора. Ржавеющий кузов доставляет владельцам УАЗ Патриот массу проблем.

Renault Duster

Достаточно распространенный автомобиль, пользующийся успехом на территории стран СНГ. Уже спустя недолгое время эксплуатации начинают возникать серьезные проблемы с кузовом автомобиля. В частности, Renault Duster гниет: начиная от подкрылков, и заканчивая багажником. Кроме того, покрытие автомобиля некачественное. Кузов подвержен влиянию коррозии. В целом, Renault Duster – одно сплошное разочарование для своих владельцев. Этот автомобиль будет выкачивать столько денег, что его бюджетная сцена может показаться чистой воды «заманухой». Низкая устойчивость к коррозии и распадающийся на ходу кузов – не самые лучшие последствия эксплуатации Renault Duster. 

Chevrolet Cruze

Даже при условии маленького пробега этот автомобиль доставляет массу неудобств своему владельцу. В частности, первой выходит из строя трубка охлаждения. Изначально этот седан выпускался исключительно для удовлетворения потребностей локального китайского рынка. Впоследствии он был представлен в рамках мирового автопрома, и начал выпускаться серийно. Chevrolet Cruze – откровенно слабый автомобиль. 1,4-литровый мотор довольно быстро ломается. Больше всего сложностей с коробкой передач.

Mercedes-Benz GL-Class

Как оказалось, немецкие инженеры, славящиеся своей скрупулезностью и щепетильностью, также допускают досадные промахи. Назвать Mercedes-Benz GL-Class «промахом» язык не повернется, но и удачным этот представительский кроссовер тоже не назовешь. Владельцы модели GL-Class не перестают жаловаться на свой автомобиль, в котором датчики предупреждения столкновения работают тогда, когда им захочется, изнашиваются тормозные колодки, ломаются электродвигатели стеклоочистителей. Кроме того, картинка на сенсорном дисплее мультимедийной панели нечеткая, время от времени она вообще пропадает. 

Также наблюдаются серьезные проблемы в ходе синхронизации автомобиля с различными гаджетами по беспроводным каналам связи. Опция голосового набора оказалась бесполезной, она плохо распознает речь, и все время тормозит. При этом, сложности возникают при переключении скоростей на коробке передач. Силовой агрегат Mercedes-Benz GL-Class нуждается в капитальном ремонте и перепрошивке. 

Очевидно, что состояние автомобиля зависит от многих факторов, в т.ч. от условий эксплуатации и характера вождения. Однако видя, как ВАЗ 2101 с легкостью обгоняет Daewoo Nexia, который к тому же разваливается на ходу, вопросы отпадают сами по себе. 

А вам приходилось иметь дело с быстро ломающимися автомобилями? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру