Президент ведомства по защите конституции Тюрингии Штефан Крамер выразил обеспокоенность по поводу безопасности данных, связанных с электромобилями китайского производства. По его мнению, угроза заключается в массовом сборе и передаче информации, а не в традиционном шпионаже, и зависит от местоположения и назначения этих автомобилей.
Крамер отметил, что наибольшую опасность представляют электрокары в чувствительных сферах, таких как вооружённые силы, полиция и критическая инфраструктура. Даже передача данных о местоположении в облачные системы может вызвать проблемы. Для компаний с важными разработками риск оценивается как средний или высокий, особенно если автотранспорт используется руководством или как мобильная переговорная. Частные владельцы сталкиваются с умеренным уровнем угрозы: утечка данных может быть неприятной, но обычно не критичной.
Эксперт также уточнил, что проблема касается не только китайских автомобилей — современные электрокары становятся «компьютерами на колёсах», способными собирать разнообразные данные о водителях и их перемещениях. В условиях увеличения присутствия китайских марок в Европе власти намерены внимательно следить за развитием ситуации.