Бренд «АмберАвто», который был основан на калининградском заводе «Автотор» в 2024 году, стал одним из самых обсуждаемых на российском автомобильном рынке этой осенью. Первым продуктом компании стал электроседан А5 — адаптированная версия китайского JMEV Yi. Однако старт продаж не удался: в 2024 году было зарегистрировано всего 149 машин, и ситуация не улучшилась в первой половине 2025 года. Высокая цена отпугивала покупателей. Ситуация изменилась летом, когда в июле производитель снизил стоимость до 1,6 млн рублей. Это решение дало толчок продажам, как сообщает SPEEDME.RU с ссылкой на аналитика Сергея Целикова. В июле было продано 34 машины, в августе — 90, а в первых трех неделях сентября — 101. Ставка на доступность оказалась успешной, и теперь цель компании — продать тысячу автомобилей к концу 2025 года. Для молодого бренда это амбициозная задача, но текущая динамика показывает, что компания на верном пути. В будущем «АмберАвто» может либо расширить модельный ряд, запустив кроссовер, либо углубиться в сегмент ультрабюджетных электромобилей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
5 мая 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — В MotoGP телеметрия стала ключевым инструментом для гонщиков
В апреле 2023 года в России прошло значительное изменение на автомобильном рынке, согласно отчету
В Австралии компания Tesla в 2025 году начала зарабатывать больше на системах хранения энергии,
Пептидные биорегуляторы представляют собой короткие цепочки аминокислот, которые играют ключевую роль в регуляции жизненно
Автомобиль УАЗ Патриот готовится к очередному косметическому обновлению, которое пройдет без изменения технической части.
Эксплуатация спецтехники неизбежно связана с износом её узлов. Даже при правильной работе узлы требуют