
Автомобильные предпочтения плавно начинают переходить к особым маркам автомобилей. В большинстве случаев это спортивные варианты, созданные в дерзких вариациях. Шикарный внешний вид, технические показатели, хоть гоняй профессионально. Такие авто заслуживают внимания хотя бы системой управления, словно произведение искусства.
Обычные и мощные, при этом индивидуальные
Корейский хот-хэтч Kia cee’d GT стал первым «заряженным» автомобилем, пришедший на мировой рынок. Модель успела покорить многих автомобилистов возможностями, а остальных добила ценой. Дизайнеры постарались на славу. Пятидверный GT получился ярким, с кожано-замшевыми сидениями. Строчки красного цвета, шикарные колеса Michelin Pilot Sport 3. Чего только стоят фары, находящиеся в мощных бамперных челюстях.

Вслед за корейцем расположился Infiniti FX50S Sebastian Vettel. Автомобиль посвящен победе Себастьяна Феттеля из состава Red Bull Racing. Стильный экземпляр ограниченной партией запущен в производство. Кроссовер оснащен аэродинамическими эффектными обвесами. Также имеется жесткая спортивная подвеска. Под капотом комфортно разместился 420-сильный агрегат V8.

Число представителей дерзких версий пополнил Dodge Caliber SRT4. Машина немного неудачно вышла на рынок ввиду буст-метр вместо левого воздуховода. Хотя показывает отличные результаты на городских трассах, также во время гоночных соревнований.

Эксклюзивный вариант Renault Sandero R.S. Несмотря, что предназначен для Бразилии и Аргентины, такая модель пришлась по душе многим европейским автолюбителям. Авто сделано в духе гоночных ракет Формулы-1. Может разгоняться до сотни за восемь секунд. Скорость до максимума составляет двести км в час.

GMC Syclone стал гордостью американцев еще 1992 году. Машина выступала достойно в гонках с Ferrari. Также это первая спортивная модель в истории.
Рассматривая технологическую сторону, автомобиль выполнен в стиле трак-рода. Фантастическая способность разгона – четыре с половиной секунды первая сотка. Данный экземпляр получился успешным. Что послужило конвейерным выпуском линейки. Вместительный багажник, четыре полноценных места, позволяют наслаждаться комфортным вождением. Здесь удобно расположиться все семейство.

Lotus Omega – самый скоростной седан девяностых. Машина довольно редкая и одновременно величайшая. Многие мечтали приобрести такую модель. Это можно сказать волки в овечьей шкуре.

Будущее за Volkswagen, выпустившего дерзкого бунтаря GTi. Его ожидают большинство фанатов. Стилистикой новенький хэтчбек словно машиной времени перебрасывает нас в прошлую эпоху. Однако современные технологи надежно удерживают в настоящем.
Эпоха Golf GTI выделяется красными отделочными элементами отделки, черным потолком, клетчатыми сидениями. Самое главное – бесшабашный драйв. В действительности акцентируя внимание на красной линии, проходящей по новой модели. Силовой агрегат позволяет самостоятельно заезжать на парковку, определяя окружающие помехи. Также заднем ударе, машина умеет зажимать колодки. В целом, полный мощный набор.

Отечественный автопром не подкачал разработкой Lada Kalina Sport. Своего рода спортивная версия хэтчбека класса «В». Калина Спорт представляет подразделение Лада, готовившее мощные гоночные машины для участия в соревнованиях WTCC.
Дизайнерское оформление принадлежит группе специалистов АвтоВАЗа. Придерживаясь традиционных модификаций, получился вариант с агрессивными бамперами, также некоторые элементы придают некой дерзости образу. В салоне современные кресла, контрастная четкая прострочка красного цвета.

Гибридный люксовый экземпляр Porsche 918 Spyder оснащен 4,6-литровым мотором V8 и двумя электрическими двигателями. Общая мощность 887 лошадиных сил. Поражает максимальная скорость, составляющая 345 км в час. Свою первую разгонку сотни может делать за 2,6 секунды. В авто установлены литий-ионные аккумуляторы, позволяющие заряжать их от розетки.

Эти зверские автомобили выдают нереальную мощь, смотрятся привлекательно. Безумно хороши. Ничего не скажешь, когда перед глазами сочетание спокойствия и плавность линий. Такие машины – сплав динамичности и дерзости.