Сервис каршеринга «Ситидрайв» принял решение прекратить закупку электромобилей, сообщают «Коммерсантъ». Генеральный директор компании Эдуард Мингажев рассказал, что проведенные испытания подтвердили отсутствие экономической выгоды от такого направления на нынешнем этапе. В рамках эксперимента в эксплуатацию было введено более ста электрокаров, включая модели Tesla, Volkswagen, Skywell и российский «Москвич». Однако в процессе эксплуатации выявились серьезные недостатки, такие как долгий процесс зарядки, сложности с техническим обслуживанием и отсутствие развитого вторичного рынка, что затрудняет последующую продажу автомобилей. Мингажев отметил, что интерес к этому проекту был вызван желанием оценить финансовые показатели сервиса при переходе на электрические автомобили, но результаты показали, что в текущих условиях такая модель каршеринга не сможет стать прибыльной. Тем не менее, технический директор компании «Электротранспортные технологии» Илья Федичев не согласен с этим выводом, заявив, что проблемы «Ситидрайва» могут быть связаны с неправильными финансовыми моделями. В то же время компания «Атом» недавно представила свою версию электромобиля для каршеринга.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.