Автоэксперт Илья Хлебушкин с канала «За рулем» поделился своим мнением о состоянии кроссовера Jaecoo J8, который прошел 30 тыс. км за полтора года активной эксплуатации. Модель от суббренда Chery подвергалась частым тест-драйвам и агрессивному вождению, что позволило оценить её устойчивость к интенсивному использованию.
Кузов автомобиля в целом сохранился неплохо: лакокрасочное покрытие в большинстве мест превышает 100 мкм, а некоторые участки достигают 150 мкм. Несмотря на наличие сколов от камней, коррозия не была обнаружена. Задняя дверь из пластика снижает риск ржавчины.
Стекла также в порядке, хотя лобовое стекло имеет мелкие сколы, которые не переросли в трещины. Салон автомобиля показывает следы износа: водительское кресло просело, а декоративные панели покрыты царапинами.
Ходовая часть работает без нареканий, однако на креплениях подвески и выхлопной системе видны первые признаки коррозии. Эксперт рекомендует провести антикоррозийную обработку.
Передние подкрылки пластиковые, а задние — из мягкого материала, что создает риск накопления грязи. Регулярная мойка этих зон поможет избежать коррозии.
В целом, Jaecoo J8 продемонстрировал хорошую стойкость к внешним воздействиям. Рекомендуется проводить антикоррозийную обработку и заботиться о защите днища. У официальных дилеров в Казахстане цена на этот кроссовер начинается от 15 млн тенге.