Современные автомобили оснащаются различными режимами движения, среди которых «эко» и «спорт». По логике, эко-режим призван снижать расход топлива, в то время как спортивный режим ориентирован на скоростные характеристики. Тем не менее, водители иногда сообщают, что в спортивном режиме расход становится меньше, что ставит под сомнение общее мнение. Автомеханик Алексей Степанцов объясняет, что при активации спортивного режима улучшаются отклик дросселя и динамика разгона, что может привести к меньшему расходу топлива на коротких участках. Например, при резком ускорении, автомобиль более быстро выходит на нужную скорость, что позволяет избежать чрезмерного нажатия на газ. Однако если продолжать движение в спортивном режиме, высокие обороты двигателя приведут к увеличению расхода. Степанцов подчеркивает, что экономия возможна лишь при аккуратном управлении педалью газа, поскольку агрессивный стиль вождения скорее всего приведет к обратному эффекту. Таким образом, спортивный режим может быть удачен лишь на определенных участках, в то время как для длительной езды он менее экономичен.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
В 2026 модельном году GMC Yukon представлен с обновленной цветовой гаммой, включающей восемь уникальных
Казахстанский блогер Роман Масленников решил узнать, насколько надежен китайский электромобиль BYD Song Plus EV
Мы применяем файлы cookie для оптимизации вашего взаимодействия с нашим сайтом и улучшения пользовательского
Зимние условия требуют от автомобилей особых характеристик. Мы представляем тройку внедорожников, идеально подходящих для
27 января 2026, 05:34 Новым шагом на встречу своим клиентам стал упрощенный доступ к
Многие до сих пор считают каршеринг экономичным решением, однако если рассмотреть расходы за месяц,