Обновлённый кроссовер GAC GS4, который с приставкой Max вышел на казахстанский рынок весной 2025 года, вызывает ассоциации с Toyota RAV4. Однако, по мнению автоэксперта Александра Митрошкина, его главные соперники — китайские модели Geely Atlas и Haval F7.
На рынке GS4 Max представлен с двумя моторами: базовый 1,5-литровый с мощностью 170 л.с. и 2,0-литровый турбо на 248 л.с. с полным приводом. Шасси построено на общей платформе с кроссовером GS3 и седаном Empow, что обеспечивает неплохую управляемость, хотя шумоизоляция уступает Geely.
Интерьер автомобиля предлагает современный дизайн с большим экраном и виртуальной приборной панелью, но качество материалов оставляет желать лучшего. Митрошкин отметил, что сборка и отделка, включая слабую русификацию мультимедийной системы, вызывают вопросы.
По динамике GS4 Max показал себя неплохо, но управляемость и плавность хода находятся на среднем уровне. Кроссовер не лишён недостатков: отсутствуют электроприводы и панорамная крыша, а крышка багажника неудобна в использовании.
Цена на GS4 Max в Казахстане начинается от 16 млн тенге, что ниже, чем у RAV4, но эксперты считают, что за такую сумму покупатели столкнутся с компромиссами в оснащении.