Концерн Stellantis изучает возможность производства адаптированных версий китайских электромобилей Leapmotor для европейского рынка, используя свои бренды. Согласно информации немецкого издания Automobilwoche, первым кандидатом на локализацию станет компактный кроссовер Leapmotor B10, который может быть представлен как новый «Опель» уже в следующем году.
С 2021 года Stellantis владеет 20% акций Leapmotor и контролирует совместное предприятие Leapmotor International, которое отвечает за выход марки на зарубежные рынки. Электромобили Leapmotor, включая B10, уже доступны в Европе, но в настоящее время они импортируются из Китая, что приводит к дополнительным налоговым издержкам. В Китае цена B10 варьируется от 99 800 до 129 800 юаней (12-15,7 тысяч евро), тогда как в Германии она начинается от 29 900 евро.
Leapmotor B10 — это заднеприводный электромобиль на платформе LEAP 3.5. В Китае он предлагается с двумя вариантами электромоторов мощностью 180 и 218 л.с. и запасом хода до 600 км. Производство B10 на заводе Stellantis в испанской Сарагосе может начаться под маркой Opel, хотя официального подтверждения этому еще нет. Также планируется разработка нового доступного электромобиля для Европы, что подчеркивает расширение сотрудничества с Leapmotor в условиях снижения продаж Stellantis на ключевых рынках.