Турбированный двигатель: улучшение динамических характеристик автомобиля

Наверное, каждый второй автолюбитель задумывается об увеличении мощности своей машины. Сделать это можно разными способами и доработками. Например, установить турбодвигатель. Помимо добавления мощности, достигается максимальная скорость авто. При этом не требуются кардинальные изменения конструкции. Даже если поставить среднюю турбину, агрегат станет мощнее процентов на пятьдесят. 

Как это работает

Принцип действия заключается в сжатии воздуха, поступающего в камеру сгорания. В результате этого увеличивается содержание кислорода, способствуя полному сгоранию топливной жидкости. Понятно, что за счет безотходного процесса в разы понижаются выбросы в окружающую среду. Только перед выходом, они подвергаются прохождению через турбокомпрессор, запуская его. 

Двигатель с турбонадувом

Турбинный вал имеет компрессионное колесо, отвечающее за подачу воздуха в цилиндры. Большее его количество начинает нагнетаться в дроссель. Соответственно, увеличивается поступление горючего. Отработанные вместе с лишними газами уже направляются в выхлопной отсек, следуя из турбокомпрессора. Высокая нагрузка двигателя способствует повышению температуры выхлопов. В итоге усиливается турбонаддув и механическая мощность мотора.

Сначала турбировали исключительно гоночные автомобили. Что позволяло машинам достигать сумасшедших результатов, гоняя спортивным трассам. Позже многие автопроизводители стали устанавливать турбины на обычные модели.

Чего ожидать от турбонагнетателя

Не стоит думать, что установка турбины мотора может нести дополнительные расходы. Хотя, если хочется по максимуму выжать мощность, тогда возможно придется немного потратиться. Некоторые водители опасаются такой системы, мотивируя быстрым выходом из строя двигателя или понадобится серьезный ремонт. На самом деле это не так. Правильный подход к конструкции не повлияет никак работу силового агрегата. Конечно, если только не давить до упора педаль газа постоянно. Иначе узлы мотора попадут под воздействие тепловой нагрузки. Скорей такие действия относятся к экстремальному режиму. В любом случае износа двигателя не избежать. Турбина уже не повлияет. 

Картинки по запросу "Зачем турбировать двигатель?"

Существенный рост теплоотдачи и трения можно наблюдать при повышенном объеме двигателя. Достичь эффективности сгораемого топлива в полезную мощность можно при турбировании двигателя. Одновременно происходит ее снижение, обусловленное трением выделяемого тепла. Следовательно, дополнительно экономиться топливо.

Выбираем турбину

Планируя турбировать двигатель, стоит определиться с целью такой модернизации. Желание использовать авто в гоночных соревнования и просто для дальних загородных поездок будут отличаться. Если необходимо передвижение по городским улицам, но с большей скоростью, здесь вопрос третий. 

Также дело обстоит с габаритами турбины. Размер должен соответствовать требованиям, предъявляемым к мотору. Бывает, что хочется поставить турбодвигатель побольше. В этом случае нужен еще выпускной коллектор, клапан перепуска, интеркулер. Не обойтись и без определенной системы подачи топлива. Оптимальный прирост мощности может дать меньший вариант турбины. 

Главное внимание уделяется коллектору, его прочным свойствам. Подойдет толстостенное изделие, сделанное в автомастерской. Здесь дешевый вариант не прокатит. Особенно сварочные швы должны быть качественными. Иначе это чревато трещинами, попаданием окалины в турбину.

Для предотвращения перегрева турбины, необходимо установить охлаждающую систему. Учитывая силу оборотов крыльчатки, подводится масло, поступающее из движка. Понадобится клапан, сбрасывающий лишнее давление. 

Для успешного турбирования важно изначально понять необходимость применения конкретного оборудования, отдельных запчастей. Если вами принято такое решение, не забывайте о всех компонентах, работающих в команде. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру