«Тянутся как черепахи»: самые медленные автомобили мира, которые доставляют своим владельцам массу проблем. Часть 2

У каждого автоконцерна есть свой предмет гордости. Как правило, это суперзаряженный автомобиль, который может похвастаться мощными эксплуатационными характеристиками, плавностью хода, высоким уровнем комфорта и безопасности. Однако есть автомобили, которые стали их главным провалом. По крайней мере, по скоростным характеристикам. Сегодня мы продолжаем рассказывать о самых медленных автомобилях, которые еле тянутся на дорогах.

Fiat Cinquecento – 29,5 секунды

Единственное, что может привлечь в этом автомобиле – звучное название, во всем остальном это полный провал. Fiat Cinquecento не впечатлил ни в плане мощности, ни в объемах двигателя, ни в скоростных характеристиках. Для разгона на первую сотню километров этому автомобилю потребуются мучительные 29,5 секунды. По сути, полминуты, вы будете кряхтеть над Fiat Cinquecento, пытаясь выжать из него хоть что-то. Для сравнения: Билл Гейтс за полминуты зарабатывает порядка четырех тысяч долларов.

Если же вам посчастливилось сесть за руль Fiat Cinquecento, то вы потратите это время впустую. Максимальная скорость этого хэтчбека также не впечатляет. Она варьируется в пределах 126 км/час. Вполне возможно, что в Fiat Cinquecento комфортно ехать с горки, но не стоит забывать о том, что на нее еще как-то нужно взобраться. Очевидно, что такая скромная «максималка» в этом деле не помощник.

Nash Metropolitan – 30 секунд

В свое время Nash Metropolitan был первым автомобилем, на который удалось наскрести денег бедному студенту Стиву Джобсу. Модель с 42 лошадиными силами под капотом уже тогда считалась пережитком прошлого. Этому автомобилю требовалось слишком много времени для того, чтобы понять, что, в конце концов, от него хотят. Вполне возможно, что эти драгоценные секунды Джобс тратил на обдумывание своих гениальных идей. Так что все не так плохо. На разгон до первой сотни километров Nash Metropolitan тратит ровно полминуты. По теперешним меркам – это вечность. 

Поездка в ближайший магазин на такой колымаге может занять полдня. Максимальная скорость, которую в состоянии развивать эта малолитражка – 126 км/час. Ну, а дальше нужно стараться искать ближайшую горку, которая позволит безболезненно спуститься вниз по склону. В этой ситуации вы даже можете почувствовать себя настоящим хулиганом. Еще бы, ведь, спускаясь с горы, вы рискуете нарушить скоростной режим. При любых других условиях владельцу Nash Metropolitan штрафы за превышение скорости точно не грозят. Единственный выход из этой ситуации – раз и навсегда избавиться от этой колымаги. 

Opel Corsa – 18,2 секунды

Бесспорный провал одного из самых известных автоконцернов мира. Если вас угораздило приобрести этот автомобиль, оснащенный литровым двигателем, самое время покупать парусник, и закреплять его на крыше, а на педаль газа лучше положить кирпич. При этом, для того, чтобы хоть как-то исправить явный прокол инженеров, нужно подталкивать Opel Corsa сзади. 

Удивительно, но ограниченные скоростные характеристики ничуть не мешают европейцам приобретать этот автомобиль. Opel Corsa по-прежнему остается одним из самых медленных автомобилей мира. Современная 1,2-литровая версия Opel Corsa разгоняется до сотни километров за 14,9 секунды. Небольшой, но все же прогресс.

Hindustan Ambassador – 29 секунд

До недавнего времени именно этот автомобиль считался самым настоящим долгожителем на индийском рынке. На протяжении более чем шестидесяти лет Hindustan Ambassador производится серийно. Под капотом у этого аутентичного авто установлен 1,8-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. Ровно 29 секунд потребуется Hindustan Ambassador для того, чтобы разогнаться до первой сотни километров. Правда, отметка в 100 км/час для автомобиля вообще недосягаема. Фактически на Hindustan Ambassador можно выжать максимум 95 км/час. 

Renault Twizy – не разгоняется до 100 км/час

Перед вами самый медленный автомобиль в рамках мирового автопрома. Двухместный электрокар может похвастаться мощностью 17 лошадиных сил. Причем это в случае улучшенной комплектации, в базовой и того меньше – всего 5 лошадиных сил. Максимально возможная скорость Renault Twizy варьируется в пределах 45-80 км/час. В некоторых странах для того, чтобы сесть за руль Renault Twizy даже не нужно водительское удостоверение, достаточно прав на управление скутером или мопедом. 

К слову, Renault Twizy на сегодняшний день является самым дешевым электрическим автомобилем мира, благодаря чему его продажи продолжают расти. Ориентировочная стоимость Renault Twizy составляет порядка семи тысяч евро. Права, в России и странах СНГ официально этот электрокар пока не доступен.

Peel P50 – не разгоняется до 100 км/час

Британский трехколесный автомобиль, который непонятно для чего вообще производился. Неудивительно, что это «чудо» инженерной мысли выглядит очень странно. Впрочем, также оно и ездит. Для Peel P50 отметка в 100 км/час также стала непреодолимым препятствием. 

Максимум скорости, к которой Peel P50 может приблизиться, — 61 км/час. Проще взять этот автомобиль, и сбросить его с обрыва. Возможно, так ему удастся придать ускорения. В действительности производство и массовый выпуск этого автомобиля просто бесполезны. Находясь в его салоне, можно разве что заработать клаустрофобию. 

Если вы хотите с легкостью обгонять пробки, и проезжать между припаркованными автомобилями, лучше купите мотоцикл, а эту груду металла оставьте музею. По сравнению с этим недоразумением Nissan Juke покажется гигантским внедорожником. Ну, и вишенка на торте. У Peel P50 нет задней передачи. Это значит, что для того, чтобы развернуть автомобиль, вам придется выйти из него, и вручную повернуть в нужную сторону. Для разворота вручную на капоте приделана специальная ручка. Теоретически на Peel P50 можно заехать в торговый центр, не нарушив при этом закон. Ориентировочная стоимость Peel P50 в Европе составляет порядка 16 тысяч долларов. За эти деньги вы сможете стать обладателем одного из самых медленных автомобилей в мире.

Aixam Coup – не разгоняется до 100 км/час

Для этого чудаковатого автомобиля отметка в 100 км/час также недостижима. Инженеры оснастили его двухцилиндровым силовым агрегатом мощностью 5,6 лошадиных сил. Главное преимущество Aixam Coup заключается в том, что для его управления не нужно получать водительские права.

А что вы думаете об этих провальных автомобилях? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. Первую часть обзора читайте здесь

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру