Исследователи из Пенсильванского университета выдвинули инициативу использовать уличные фонари в городах как доступные зарядные станции для электромобилей. Это особенно актуально для жителей многоквартирных домов и плотных районов, где отсутствуют частные гаражи и места для зарядки. В Канзас-Сити уже начата реализация этого проекта: 23 фонаря были переоборудованы в зарядные станции, и проведён анализ их работы. Установка таких пунктов обходится дешевле и проще, чем создание традиционных зарядных станций, так как они используют уже существующую инфраструктуру. Кроме того, это повышает удобство для водителей и способствует снижению углеродного следа, поскольку уменьшается необходимость в поездках к специализированным зарядным устройствам. Важным аспектом является справедливое распределение; зарядные устройства размещаются так, чтобы обеспечить доступ для всех районов города. Данное исследование открывает новые возможности для внедрения экологически чистого транспорта.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Анализ, проведенный сервисами Авито Авто и Авито Работа, выяснил, сколько средних месячных зарплат необходимо
В Море Лаптевых, на берегах Северного Ледовитого океана, была сделана удивительная находка — застывшие
В Днепровском районе города Днепра был открыт новый повышенный пешеходный переход на улице Дмитрия
Белоруска Вероника Козловская, проживающая в США, оказалась в иммиграционной тюрьме после того, как в
Коммунальное предприятие «Господар» в Богодухове намерено закупить два китайских электромобиля, сообщает Харьковский антикоррупционный центр
В Европе, США и Азии крупные нефтеперерабатывающие заводы продолжают свою привычную работу, превращая сырье