Судоходная компания Amasus Shipping совместно с разработчиком ветродвигательных систем bound4blue завершили установку 22-метрового паруса eSAIL на сухогрузе Fluvius Tavy, которая прошла на верфи Astander в Сантандере, Испания. Этот проект стал вторым для Amasus, так как ранее на судне Eems Traveller были установлены два 17-метровых паруса, ставшие первыми в своем роде на судах генеральных грузов. Новый парус является крупнейшим аэродинамическим парусом для сухогрузов. Технология eSAIL, одобренная классификационным обществом DNV, уже продемонстрировала эффективность в снижении расхода топлива и выбросов. Аналогичные системы были внедрены на судах других операторов, таких как Odfjell и Louis Dreyfus Armateurs. Генеральный директор bound4blue Хосе Мигель Бермудес ожидает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO₂. Монтаж паруса был выполнен во время планового обслуживания судна, что потребовало доработки палубы и электрических систем, после чего модуль, изготовленный в Испании, был установлен по модульной схеме. Паруса eSAIL способны обеспечивать до семикратного повышения эффективности по сравнению с традиционными жесткими парусами и подходят для различных типов судов, включая танкеры и круизные лайнеры.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Мужчина из США решил выяснить, что произойдет, если не подготовить электромобиль к зимней поездке.
Автомобильные шины играют ключевую роль в обеспечении безопасности на дороге, управляемости транспортного средства и
В Бишкеке возникла ситуация, когда автомобиль был припаркован на пешеходном переходе, что создало неудобства
Honda Passport 2026 года была награждена премией «Автомобиль года для путешествий» от редакции GearJunkie.
Недавно приобрели Dashing 1.6 lux для жены, и главным критерием выбора стал его привлекательный
Некоторые автомобили выглядят привлекательно и популярны, но это не гарантирует их качества. Эксперты GoBankingRates