Судоходная компания Amasus Shipping совместно с разработчиком ветродвигательных систем bound4blue завершили установку 22-метрового паруса eSAIL на сухогрузе Fluvius Tavy, которая прошла на верфи Astander в Сантандере, Испания. Этот проект стал вторым для Amasus, так как ранее на судне Eems Traveller были установлены два 17-метровых паруса, ставшие первыми в своем роде на судах генеральных грузов. Новый парус является крупнейшим аэродинамическим парусом для сухогрузов. Технология eSAIL, одобренная классификационным обществом DNV, уже продемонстрировала эффективность в снижении расхода топлива и выбросов. Аналогичные системы были внедрены на судах других операторов, таких как Odfjell и Louis Dreyfus Armateurs. Генеральный директор bound4blue Хосе Мигель Бермудес ожидает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO₂. Монтаж паруса был выполнен во время планового обслуживания судна, что потребовало доработки палубы и электрических систем, после чего модуль, изготовленный в Испании, был установлен по модульной схеме. Паруса eSAIL способны обеспечивать до семикратного повышения эффективности по сравнению с традиционными жесткими парусами и подходят для различных типов судов, включая танкеры и круизные лайнеры.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С наступлением 2026 года вступили в действие скорректированные нормы регулирования вывоза автомобильной техники за
Tesla инициировала отзыв 218868 своих электромобилей в США из-за сбоя в работе камеры заднего
В 2027 году россияне, отдыхающие в популярных курортных городах Турции, таких как Анталья, Кемер
В Курессааре, где несколько лет действует принцип общего пространства, пешеходы и автомобилисты сталкиваются с
Тартуская волость объявила о провале тендера на закупку маломерного судна, предназначенного для связи между
12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала усовершенствования в своих мотоциклах, включая обновленные алгоритмы