Судоходная компания Amasus Shipping совместно с разработчиком ветродвигательных систем bound4blue завершили установку 22-метрового паруса eSAIL на сухогрузе Fluvius Tavy, которая прошла на верфи Astander в Сантандере, Испания. Этот проект стал вторым для Amasus, так как ранее на судне Eems Traveller были установлены два 17-метровых паруса, ставшие первыми в своем роде на судах генеральных грузов. Новый парус является крупнейшим аэродинамическим парусом для сухогрузов. Технология eSAIL, одобренная классификационным обществом DNV, уже продемонстрировала эффективность в снижении расхода топлива и выбросов. Аналогичные системы были внедрены на судах других операторов, таких как Odfjell и Louis Dreyfus Armateurs. Генеральный директор bound4blue Хосе Мигель Бермудес ожидает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO₂. Монтаж паруса был выполнен во время планового обслуживания судна, что потребовало доработки палубы и электрических систем, после чего модуль, изготовленный в Испании, был установлен по модульной схеме. Паруса eSAIL способны обеспечивать до семикратного повышения эффективности по сравнению с традиционными жесткими парусами и подходят для различных типов судов, включая танкеры и круизные лайнеры.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.