Увеличение утильсбора окажет влияние на стоимость импорта автомобилей, однако не изменит уровень потребления бензина в стране. Об этом в интервью «Ленте.ру» заявили автомобильные эксперты Игорь Моржаретто и Максим Ракитин. Ракитин отметил, что утильсбор нацелен, в том числе, на снижение интереса к гибридам, которые практически не используют бензин и имеют значительно меньший расход по сравнению с традиционными двигателями. Он также подчеркнул, что для автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил сохраняется льготный коэффициент. «Таким образом, это не повлияет на потребление бензина, а лишь отразится на ценах автомобилей. В истории России рост цен на машины никогда не приводил к снижению спроса на топливо», — добавил Ракитин. Моржаретто поддержал эту точку зрения, отметив, что мощные автомобили уже сейчас занимают небольшую долю рынка, следовательно, нет зависимости между увеличением утильсбора и изменениями в потреблении бензина. Ранее сообщалось, что с октября ФТС начала требовать доплаты утильсбора за автомобили Hyundai, Kia и Skoda, ввезенные из Казахстана, где с весны 2024 года было привезено более 30 тысяч машин этих марок.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Кроссоверы завоевали популярность благодаря своей универсальности, сочетая преимущества седанов и внедорожников. Они обеспечивают комфортную
4 ноября 2025 года «Новый Калининград» провел новый мониторинг цен на заправках Калининграда. Сравнительные
Севастополь занял первую строчку в рейтинге стоимости бензина среди российских регионов, о чем сообщается
Alfa Romeo представила свою самую доступную модель — Junior. Этот элегантный итальянский кроссовер уже
Полноприводный кроссовер Jetour T1 с гибридной силовой установкой стал более доступным на китайском рынке
Выбор автомобиля для пенсионеров основывается на таких критериях, как надежность, комфорт и невысокие эксплуатационные