Увеличение утильсбора окажет влияние на стоимость импорта автомобилей, однако не изменит уровень потребления бензина в стране. Об этом в интервью «Ленте.ру» заявили автомобильные эксперты Игорь Моржаретто и Максим Ракитин. Ракитин отметил, что утильсбор нацелен, в том числе, на снижение интереса к гибридам, которые практически не используют бензин и имеют значительно меньший расход по сравнению с традиционными двигателями. Он также подчеркнул, что для автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил сохраняется льготный коэффициент. «Таким образом, это не повлияет на потребление бензина, а лишь отразится на ценах автомобилей. В истории России рост цен на машины никогда не приводил к снижению спроса на топливо», — добавил Ракитин. Моржаретто поддержал эту точку зрения, отметив, что мощные автомобили уже сейчас занимают небольшую долю рынка, следовательно, нет зависимости между увеличением утильсбора и изменениями в потреблении бензина. Ранее сообщалось, что с октября ФТС начала требовать доплаты утильсбора за автомобили Hyundai, Kia и Skoda, ввезенные из Казахстана, где с весны 2024 года было привезено более 30 тысяч машин этих марок.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С увеличением скорости, размеров и технологий в автомобилях, вопрос безопасности становится все более актуальным
Каждый год начинается с подведения итогов голосования, и 2026-й не стал исключением. В результате
Сотрудники Госавтоинспекции Самарской области прокомментировали запрос портала «Маленькая Сызрань» касательно установки переносной камеры наблюдения
В Москве женщина долгое время искала ответ на загадку, ставшую для нее настоящей проблемой.
Компания Polestar анонсировала выход новой модели своего электрического седана Polestar 2, который дебютирует в
Мы применяем файлы cookie, чтобы оптимизировать ваш опыт взаимодействия с нашим веб-сайтом. Эти файлы