Увеличение утильсбора окажет влияние на стоимость импорта автомобилей, однако не изменит уровень потребления бензина в стране. Об этом в интервью «Ленте.ру» заявили автомобильные эксперты Игорь Моржаретто и Максим Ракитин. Ракитин отметил, что утильсбор нацелен, в том числе, на снижение интереса к гибридам, которые практически не используют бензин и имеют значительно меньший расход по сравнению с традиционными двигателями. Он также подчеркнул, что для автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил сохраняется льготный коэффициент. «Таким образом, это не повлияет на потребление бензина, а лишь отразится на ценах автомобилей. В истории России рост цен на машины никогда не приводил к снижению спроса на топливо», — добавил Ракитин. Моржаретто поддержал эту точку зрения, отметив, что мощные автомобили уже сейчас занимают небольшую долю рынка, следовательно, нет зависимости между увеличением утильсбора и изменениями в потреблении бензина. Ранее сообщалось, что с октября ФТС начала требовать доплаты утильсбора за автомобили Hyundai, Kia и Skoda, ввезенные из Казахстана, где с весны 2024 года было привезено более 30 тысяч машин этих марок.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Honda Fit, Vezel, Stepwgn и Freed рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. Fit удобен в
Якісні фільтри для спецтехніки від компанії ТД Технокомплект забезпечують надійний захист силових агрегатів і
Перенос почты с Exchange выполняется одним из трёх способов: экспортом ящиков в PST-файлы через
Удалённый запуск зимой выполняется одной командой из мобильного приложения производителя или с брелока сигнализации:
3D коврики выбирают по точному соответствию модели авто, а не по универсальному размеру: у
Важливим компонентом будь-якої машини, що експлуатується в складних умовах сільського господарства вважаються агро шини.