Вспоминаю о своей третьей регате Фастнет 2019 года, где 450 яхт стартовали из Кауса на острове Уайт и отправились в Плимут, преодолев 600 морских миль. На борту HMS Fireball, яхты класса First 40, экипаж использует технический жаргон, который может показаться непонятным для непосвященных. Утро 3 августа выдалось солнечным, и, несмотря на недосып, мы с энтузиазмом готовились к гонке. Старт с попутным ветром был менее напряженным, чем битва против него, и вскоре мы подняли спинакер, отправившись на встречу Фастнету. Вахты менялись каждые три часа, и в первый день все было весело. Но когда мы вошли в Ирландское море с нарастающим ветром, атмосферу разрядила необходимость рифовать паруса. Ночь превратилась в настоящую проверку на выносливость, и когда мы наконец обогнули Фастнет, план по выпивке шампанского ускользнул – условия не позволяли. На финише, в Плимуте, мы завершили гонку с радостью и ощущением достигнутой цели, готовясь к новым приключениям.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в