Воздержитесь от необдуманного шага: ТОП-5 автомобилей, которые не стоит покупать подержанными

Покупка подержанного авто нуждается в максимально щепетильном и скрупулезном подходе. Приобрести б/у автомобиль не так просто, как может показаться на первый взгляд. Прежде чем решиться на покупку, необходимо тщательно взвесить все «за» и «против», и только после этого заключать сделку. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\bazar.jpg

Сегодня мы поговорим об автомобилях, которые ни при каких обстоятельствах не стоит покупать на вторичном рынке. В каждом отдельном случае своя причина. Низкая ликвидность, непомерно высокая стоимость сервисного обслуживания и техосмотра, низкий уровень безопасности. 

Mazda RX-8

Главное преимущество этого авто заключается в его эффектном дизайне, над которым инженеры автоконцерна корпели не один месяц. Выглядит Mazda RX-8 действительно очень впечатляюще. И это при том, что оригинальным моделям с базовыми комплектациями уже более десяти лет. Несмотря на это, Mazda RX-8 смотрится очень стильно. Однако, как показывает практика, гнаться исключительно за красивой оберткой не стоит. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\Mazda_RX-8_on_freeway.jpg

В процессе длительной эксплуатации Mazda RX-8 начинают проявляться ее многочисленные поломки. В частности, «слабым местом» этого авто оказались его силовые агрегаты. Речь идет о двигателе, который изначально позиционировался, как мощный зверь, а в действительности оказался пустышкой со смешными объемами – всего 1,3 литра. При этом, Mazda RX-8 ездит довольно быстро, но недолго. Это связано с тем, что ее двигатель при полной нагрузке долго не проживет. Опытные водители после 5-7 лет интенсивной эксплуатации будут стараться максимально быстро избавиться от этого автомобиля. От покупки Mazda RX-8 лучше отказаться. Тем более, что продавцы зачастую не указывают достоверную информацию в объявлениях. Как правило, они прикручивают пробег и врут относительно срока эксплуатации и количества владельцев.

Chery Amulet

В начале 2000-х этот автомобиль довольно быстро стал лидером рынка, и все благодаря доступной цене. Сейчас на вторичном рынке его можно приобрести по смешной цене. Однако не стоит вестись на это предложение, даже если цена очень заманчива. Как правило, подержанные Chery Amulet – это одна сплошная проблема, начиная с элементов кузова, и заканчивая поломками внутри салона. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\chery_amulet-2003.jpg

Все Chery Amulet сделаны из дешевого материала. Этим и обусловлена его доступная цена. И, если в первые месяцы покупки новенького авто все складывается довольно неплохо, то уже через год езды кузов начинает гнить прямо на глазах, двигатели распадаются на мелкие кусочки, а ходовая стирается. Купить такой автомобиль даже за копейки – не самая лучшая идея. Потом проблем не оберешься. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\chery-amulet-a15-[13700].jpg

Citroen C5

В свое время Citroen C5 покорил потенциальных покупателей своей базовой комплектацией с отличным оснащением и четко выраженным стилем. Производители авто предлагали автоматическую коробку передач, стильный дизайн и кучу дополнительных опций. Однако с самого начала владельцу Citroen C5 придется столкнуться с рядом серьезных проблем, в т.ч. с работой коробки автомат. В особенности, если автомобиль используется в условиях холодной и сырой зимы. Соленоиды довольно быстро приходят в негодность и требуют скорейшей замены. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\citroen-c5-aircross.jpg

Спустя год эксплуатации начинают хандрить силовые агрегаты, в частности, двигатель становится очень чувствительным к маслу и топливу. Ну, и самое главное, что стоит знать о Citroen C5 – это его подвеска. В один прекрасный день можно прийти в гараж и увидеть, что она просто отвалилась. В связи с этим, Citroen C5 не стоит даже рассматривать, как объект для покупки.

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\citroen-c5-aircross-2019-test.jpg

Renault Megane

Характерной чертой этого авто является привлекательный дизайн и комфортное освещение. Производители Renault Megane постарались оснастить авто электростеклопакетами, навигационной системой, климат-контролем и кожаным салоном. Правда, все это меркнет, если вспомнить о том, что этот автомобиль крайне чувствителен к топливу. Достаточно пару раз залить в Renault Megane некачественное горючее, как двигатель сразу начнет барахлить, а это прямая дорога на станцию техобслуживания. 

Трансмиссия также очень нежная. Она не рассчитана на большие нагрузки. В этой ситуации проблемы начинаются практически сразу. Спустя полгода эксплуатации рвутся пыльники и опорные подшипники. Со временем все это приводит к еще более серьезным последствиям. По сути, Renault Megane – это полный неликвид, который очень тяжело продать, даже на вторичном авто рынке.

Peugeot 308 I

Покупку этого автомобиля многие опытные автовладельцы называют «чистой авантюрой». Никогда не знаешь, чем закончится это приключение. У Peugeot 308 I существуют серьезные проблемы в работе силовых агрегатов. Причем все настолько плохо, что их продают за сущие копейки только, чтобы как можно скорее избавиться. 

И, даже если вам каким-то непонятным образом удалось решить вопрос с поломками в двигателе, вскоре о себе напомнит подвеска или электроника, качество которых также оставляет желать лучшего. В особенности все эти баги проявляются в процессе длительной эксплуатации. Peugeot 308 I неликвиден. Эксперты рекомендуют отказаться от такой покупки. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\Peugeot-308-2016-256-huge-360.jpg

Nissan Primera III (P120)

Эта сборка продукта японского автопрома стала одним из его самых больших проколов последнего десятилетия. Столько «косяков», как у Nissan Primera III (P120), мировое автосообщество давно не видело. Причем начинается все с мелочей – слабых замков в дверях, скрипучего салоном, неисправных механизмов стеклоподъемников, и заканчивая серьезными поломками силовых агрегатов. Этот автомобиль имеет короткий срок эксплуатации. Он попросту не рассчитан на длительное использование. 

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\nissan_primera_384102.jpg

Кроме того, оригинальный внешний вид Nissan Primera III (P120) мало кому их потенциальных покупателей пришелся по вкусу. Со временем продажи этого автомобиля начали стремительно падать. Сейчас подержанные Nissan Primera III (P120) все еще можно встретить на вторичных рынках. Правда, лучше обходить их стороной.

C:\Documents and Settings\Пользователь\Рабочий стол\ЗАКОНОДАВСТВО\nissan_primera_31840.jpg

А как вы относитесь к подержанным авто? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру