16 декабря 2025 года — Мотоциклы Honda VFR1200, известные своей долговечностью, способны проехать 400-500 тысяч километров, и их владельцы часто не спешат с заменой. Модель VFR1200F была запущена в 2010 году и в 2011 году получила уникальную автоматическую трансмиссию DCT. Мотоцикл, даже с полной загрузкой, может разгоняться до 265 км/ч, и главная сложность для водителя — удерживать скорость под контролем.
Патенты на двигатели V4 Honda были зарегистрированы в 2014 году в связи с ограниченной серией прототипа MotoGP. В 2024 году появилась информация о новом 90-градусном атмосферном V4, а концепт с турбированным V3 был представлен в 2025 году на мотосалоне EICMA. Тетсуо Судзуки, глава R&D Honda, подтвердил, что компания работает над тремя проектами: заменой Fireblade, мотоциклом типа RVF1000 и облегченной версией MotoGP RC213V-S. Ожидается, что один из этих мотоциклов поступит в серийное производство в ближайшее время.