В социальных сетях активно обсуждается повторное появление железных ограждений на улицах Ташкента. Вспоминая, что в 2019 году такие конструкции были признаны опасными для пешеходов, их установка вызывает вопросы. Хокимият столицы и Управление безопасности дорожного движения объясняют это необходимостью защиты граждан. По их статистике, почти половина всех ДТП связана с пешеходами, и в 2024 году было зафиксировано 734 подобных случая.
Ответственные лица указывают, что большинство аварий происходит в неустановленных местах, поэтому ограждения будут установлены в «очагах смерти» — опасных зонах. Опыт Андижанской области показывает, что, установив барьеры, удалось избежать смертей пешеходов.
Победителем тендера на строительство стала компания Qarshi Stroy Sentr, которая обязалась завершить работы за 90 дней. Ограждения разместят на улицах Миробод, Ислама Каримова, а также вдоль Ферганской дороги и около рынков. Впервые руководство СБДД провело открытый диалог с активистами, обсуждая возможность замены ограждений на «зелёные стены» и внедрения индивидуальных решений для улиц. Совместные инспекции планируются для выявления актуальных проблем.