Группа ученых из Японии, возглавляемая акустиком Мэй Сузуки, представила результаты своего исследования звуковых сигналов для электромобилей, предназначенных для использования на скоростях до 30 км/ч. В ходе экспериментов было установлено, что звук, основанный на «розовом шуме», является наиболее эффективным. Этот звук содержит множество частот, при этом низкие тона звучат более громко, чем высокие.
Исследования показали, что такой шум хорошо различим даже в условиях городского шума и звучит более естественно по сравнению с синтетическими звуковыми сигналами. При этом электромобили остаются относительно тихими, что снижает уровень стресса у окружающих, в отличие от автомобилей с моторами внутреннего сгорания.
Результаты работы были озвучены на специализированном конгрессе в Гонолулу. В будущем ученые планируют разработать звуковые сигналы для более мелких средств передвижения, таких как электросамокаты и электровелосипеды, которые также часто остаются незамеченными пешеходами. Эта инициатива может значительно повысить безопасность электрокаров в городских условиях и уменьшить риск дорожно-транспортных происшествий.