На Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь» успешно завершено строительство аварийно-спасательного судна «Воевода», что подтверждается данными регистрационной книги РС. Судно было разработано Северным ПКБ по контракту, подписанному Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года. Закладка судна состоялась 21 апреля 2017 года, а его спуск на воду — 8 ноября 2019 года.
Судно проекта 23700 оснащено четырьмя дизельными двигателями мощностью по 5460 кВт, что позволяет ему развивать скорость до 22 узлов. Оно предназначено для выполнения аварийно-спасательных операций и транспортировки маломерных поисково-спасательных средств.
Технические характеристики судна: длина — 111,5 м, ширина — 24 м, максимальная осадка — 7,5 м, экономичная скорость — 16 узлов, максимальная скорость — 21,5 узлов, дальность плавания — 5000 миль, автономность — 30 суток, водоизмещение — 8860 т. Энергоснабжение обеспечивают 10 контейнерных батарей с возможностью генерации до 19 000 кВт·ч.
Между тем, в аудиторском заключении к отчету за 2024 год упоминается, что межведомственная комиссия рассматривает вопрос интеграции предприятия в состав ОСК. Представитель корпорации пока воздержался от комментариев.